VinFast Limo Green quyết đấu Xpander, Veloz tại đất nước này bằng giá thấp bất ngờ

Tại Tuần lễ Ô tô GAIKINDO Jakarta 2025, VinFast Limo Green lần đầu được giới thiệu chính thức đến khách hàng Indonesia sau nhiều lần bị bắt gặp trên đường.

Đáng chú ý, ông Kariyanto Hardjosoemarto - CEO của VinFast Indonesia - thông báo khách hàng đã có thể đặt cọc mẫu MPV thuần điện (MPEV) này với giá dự kiến 319 triệu Rupiah Indonesia (khoảng 507 triệu đồng khi quy đổi sang VND, chưa bao gồm pin).

Giới chuyên môn nhận định đây sẽ là lợi thế lớn cho Limo Green. Không chỉ rẻ hơn hẳn đối thủ BYD M6 (383-433 triệu Rupiah Indonesia - khoảng 605-684 triệu đồng), đại diện nhà VinFast còn dễ tiếp cận hơn bản cao cấp nhất của Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Hybrid (338-390 triệu Rupiah Indonesia - khoảng 537-619 triệu đồng). Tất nhiên, giá bán và tên gọi chính thức có thể thay đổi theo phản hồi từ người tiêu dùng trước ngày mở bán chính thức, dự kiến vào tháng 3/2026.

Để giảm chi phí sản xuất và giá thành xuống mức tối thiểu, VinFast sẽ lắp ráp Limo Green (và VF 3) tại nhà máy Subang từ đầu năm sau. Động thái này góp phần tối ưu hóa nhiều chi phí như logistics, tăng tính chủ động về nguồn cung và đáp ứng các điều kiện hưởng ưu đãi cho xe điện từ chính phủ Indonesia - trong đó có tỷ lệ nội địa hóa ít nhất 40%.

Một số trang tin nước sở tại cũng cho biết mẫu xe 7 chỗ cỡ trung này có thể sở hữu tới 4 phiên bản, phù hợp với đa dạng nhu cầu của người tiêu dùng nơi đây.

Theo ông Kariyanto, VinFast xác định Limo Green sẽ giữ vai trò dẫn dắt tăng trưởng của hãng tại "xứ vạn đảo" trong những năm tới, đồng thời tin rằng xe sẽ thành công như những gì đã làm được tại Việt Nam. Dù mới giao xe từ tháng 8/2025 nhưng Limo Green đã nhanh chóng chiếm vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng doanh số MPV ở nước ta với hơn 6.500 xe đến tay khách hàng.

Tuy vậy, chuyến "xuất ngoại" của Limo Green sẽ không hề dễ dàng tại một thị trường đặc biệt ưa chuộng xe 7 chỗ Nhật Bản như Indonesia. Theo báo cáo từ Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Indonesia (GAIKINDO), có tới 6 mẫu xe đa dụng lọt vào top 10 xe bán chạy nhất tháng 10/2025, hầu hết đến từ Toyota: Avanza - 3.087 xe, Innova Zenix (Innova Cross) - 2.748 xe, Innova - 2.165 xe,…

Đối diện với bài toán này, VinFast đang triển khai nhiều chính sách ưu đãi như miễn phí sạc tại trạm V-Green hay cho vay mua xe với lãi suất từ 0%, đồng thời đẩy nhanh mở rộng mạng lưới đại lý và xưởng dịch vụ ủy quyền, tăng độ hiện diện tại quốc gia hơn 280 triệu dân.

Tại Việt Nam, Limo Green có giá 749 triệu đồng (kèm pin), đối đầu Mitsubishi Xpander (cao nhất 659 triệu đồng), Toyota Veloz Cross (cao nhất 660 triệu đồng), BYD M6 (756 triệu đồng) và Toyota Innova Cross (từ 825 triệu đồng).

Xe sử dụng một mô-tơ điện 201 mã lực, 280Nm ở cầu trước và pin LFP 60,13kWh cho tầm hoạt động lên tới 450 km/lần sạc (NEDC). Người dùng chỉ cần 30 phút để nạp điện 10-70% ở mức sạc nhanh DC 80kW; sạc AC giới hạn 7,2kW.

Danh sách trang bị dừng ở mức cơ bản, phù hợp với khách hàng chạy dịch vụ hoặc gia đình không đòi hỏi quá cao về tiện nghi. Tiêu biểu trong số đó gồm đèn ngoại thất full-LED, mâm thép 18 inch đi kèm ốp trang trí, ghế bọc nỉ chỉnh cơ, vô-lăng nhựa, điều hòa tự động, phanh tay điện tử tích hợp Auto Hold... Nhà sản xuất bố trí cửa gió đầy đủ cho cả ba hàng ghế.

Màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch đảm nhận hầu hết các chức năng điều khiển, kết hợp với 4 loa.

Khía cạnh an toàn tương đối tốt với 4 túi khí, hỗ trợ phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ chống lật và camera lùi. Gói tính năng trợ lái tiên tiến (ADAS) có thể sẽ xuất hiện trên các phiên bản cao cấp hơn.

Ngoài Indonesia, mẫu MPEV thuộc dòng Green, phục vụ mục đích kinh doanh dịch vụ vận tải còn bị bắt gặp nhiều lần tại Ấn Độ. VinFast đã nộp đơn yêu cầu cấp bằng độc quyền kiểu dáng công nghiệp và bắt đầu thử nghiệm sản phẩm này tại đất nước tỷ dân trong những tháng gần đây, cho thấy thời điểm ra mắt không còn xa.