Theo kế hoạch, VinFast sẽ bắt đầu chính thức bán ra xe điện VF 8 đầu tiên từ cuối năm nay. Mới đây, mẫu xe này đã hoàn thành đăng kiểm tại Việt Nam và được Cục Đăng kiểm cấp chứng nhận chất lượng, chỉ chờ ngày giao đến tay khách hàng trong nước.

Hiện tại, cả 2 phiên bản Eco và Plus của VinFast VF 8 đều đã hoàn thành đăng kiểm lần đầu và được cấp chứng nhận ngày 27/5/2022. Trong đó, cả 2 đều có kích thước các chiều dài x rộng x cao lần lượt: 4.750 x 1.934 x 1.667 mm, trục cơ sở 2.950 mm và chở tối đa được 5 người.
Thông tin của VinFast VF 8 Eco

Trong khi trọng lượng của phiên bản Eco nặng 2.540 kg thì phiên bản Plus sẽ nặng hơn 60 kg, mức chênh này do một số trang bị khác biệt nhưng có thể chủ yếu ở động cơ điện khi bản Plus sử dụng mô tơ đồng bộ 3 pha nam châm vĩnh cửu và làm mát bằng nước có công suất tối đa 150 kW (201 mã lực) trong khi Eco cũng sở hữu loại mô tơ điện tương tự nhưng chỉ có công suất tối đa 130 kW (174 mã lực); cả 2 động cơ điện sẽ vận hành được ở vòng tua tối đa 6.000 vòng/phút.
Điều này khác với công bố trên trang chủ của hãng, VinFast VF 8 được trang bị 2 mô tơ điện gắn ở 2 trục (tạo hệ dẫn động 4 bánh – AWD) và cho tổng công suất tối đa 300 kW (402 mã lực), có thể mẫu xe này còn một phiên bản mạnh mẽ chưa đăng kiểm,; trong khi đó, dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam cũng không đề cập cụ thể số lượng mô tơ điện trên xe.
Dù hãng xe Việt Nam công bố 2 phiên bản pin khác nhau dành cho VF 8; nhưng trong lần đăng kiểm này, mẫu xe điện VinFast chỉ sở hữu duy nhất loại pin Li-ion dung lượng 88,8 kWh với điện áp 400 V; đồng thời, hệ thống của xe có thể tiếp nhận điện áp nạp kéo dài từ 210 V đến 480 V (phù hợp với điện xoay chiều ở các hộ gia đình cũng như trụ sạc nhanh 3 pha).
Thông tin của VinFast VF 8 Plus

Ngoài ra, 2 phiên bản của VinFast VF 8 còn có khác biệt về thông số lốp, với việc phiên bản Eco có lốp 225/55R19 cho tất cả các bánh, cho thấy vành xe sẽ có đường kính 19 inch. Mặt khác, phiên bản Plus có lốp 245/45R20, cho thấy vành xe có đường kính 20 inch lớn hơn. Tất cả các phiên bản đều sử dụng phanh đĩa thủy lực cho 4 bánh.
Tuy nhiên, dữ liệu từ Cục Đăng kiểm Việt Nam chưa cho biết rõ chi tiết các thông tin về trang bị cũng như tính năng của VinFast VF 8 nên chưa rõ thực tế mẫu xe điện này sẽ có những gì trên phiên bản thương mại. Hiện tại, vấn đề nguồn cung linh kiện đang khiến VinFast xuất xưởng lượng ô tô khá chậm; tính từ đầu năm đến nay, mới chỉ có 1.359 chiếc VF e34 được đưa đến tay khách hàng Việt Nam.
nguồn: VnMedia



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.