VinGroup bắt tay vào sản xuất máy thở và máy đo thân nhiệt tại Việt Nam

VinGroup bắt tay vào sản xuất máy thở và máy đo thân nhiệt tại Việt Nam

Ngày 3/4/2020, Tập đoàn Vingroup công bố quyết định triển khai việc sản xuất máy thở các loại (Xâm nhập và Không Xâm nhập) và máy đo thân nhiệt nhằm cung ứng cho thị trường Việt Nam.

12 giờ trưa ngày 30/3/2020 Tập đoàn Vingroup đã đưa ra thông báo về việc yêu cầu tất cả các Viện nghiên cứu của Tập đoàn dừng hết các việc hàng ngày, tập trung vào tìm kiếm và nghiên cứu các phương án để có thể sản xuất được các loại máy thở.

Vingroup sở hữu Công ty sản xuất ô tô Vinfast và thiết bị điện tử Vinsmart nên có thể chế tạo đồng thời cả các chi tiết lớn, các chi tiết khó và hiếm hàng tại thời điểm này như các bo mạch điện tử

Theo đó, các đơn vị bao gồm Viện nghiên cứu – thiết kế Ô tô 1, Viện nghiên cứu – thiết kế Ô tô 2, Viện nghiên cứu Thiết bị Di động, Viện nghiên cứu – thiết kế Thiết bị Gia đình Thông minh, Viện nghiên cứu thiết kế Thiết bị Viễn thông, Viện nghiên cứu thiết kế Pin Thông minh, Nhà máy sản xuất Ô tô VinFast và Nhà máy sản xuất các thiết bị điện tử VinSmart, tất cả các Cán bộ Lãnh đạo Tập Đoàn và các ban phòng chuyên môn được yêu cầu hỗ trợ và làm việc trực tiếp điện thoại 24/24 trong chiến dịch này.

Bên trong các phòng Lab nghiên cứu hiện đại, tối tân của Nhà máy VinSmart (Tập đoàn Vingroup)

Ngay sau đó Vingroup đã ký kết hợp đồng license với hãng Medtronic của Mỹ để được sử dụng thiết kế của họ cho Máy thở Xâm nhập nhãn hiệu PB560, đồng thời bắt tay vào nghiên cứu Máy thở Không Xâm nhập dựa theo thiết kế do trường Đại học MIT (Mỹ) chia sẻ cho cộng đồng

Việc cung ứng được chia thành 2 nhóm: Nhóm các linh kiện có thể mua được trên thị trường và nhóm các linh kiện Vingroup phải tự chế tạo, hoặc hợp tác/hỗ trợ các đối tác chế tạo do công suất sản xuất của họ đã hết. “Vingroup có một lợi thế là có 2 Công ty sản xuất ô tô và thiết bị điện tử, vì vậy chúng tôi có thể chế tạo đồng thời cả các chi tiết lớn, các chi tiết cơ khí và các chi tiêt khó và hiếm hàng tại thời điểm này như các bo mạch điện tử. Chúng tôi cũng có các kỹ sư thiết kế giỏi để có thể chuyển hóa các thiết kế concept, thiết kế 2D do các hãng cung cấp thành các thiết kế chi tiết, đầy đủ theo yêu cầu của các nhà sản xuất”- Bà Lê Thị Thu Thủy- Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup chia sẻ.

Máy đo thân nhiệt đã được Vingroup sản xuất thử nghiệm thành công

Dự kiến các lô linh kiện của Máy thở Không Xâm nhập đầu tiên sẽ về đến nhà máy sau 2 tuần nữa và sau 4 tuần sẽ có các lô linh kiện của Máy thở Xâm nhập. Một ngày sau khi đủ linh kiện VinFast sẽ cho xuất xưởng các loại máy thở để chuyển Bộ Y Tế, Bộ Khoa học và Công nghệ Việt Nam thẩm định và cấp chứng nhận chất lượng trước khi đưa vào sử dụng tại các cơ sở Y tế trên toàn quốc.

Các máy máy đo thân nhiệt đã được sản xuất thử nghiệm thành công với chi phí linh kiện chỉ 16 triệu VNĐ, thấp hơn hàng chục lần so với các máy đo thân nhiệt trên thị trường hiện nay. Giá linh kiện dự kiến của các Máy thở Không Xâm nhập khoảng 22 triệu VNĐ, với máy Xâm nhập là 160 triệu VNĐ.

“Chúng tôi dự kiến sẽ cung cấp các thiết bị này cho Bộ Y Tế Việt Nam với đúng giá thành linh kiện, và không tính tất cả các chi phí vận chuyển, thuế các loại, chi phí nhân công, sản xuất… vào giá thành. Trước mắt, chúng tôi sẽ tặng cho Bộ Y tế 5.000 máy thở Không Xâm nhập để kịp thời phục vụ chống dịch”- Ông Nguyễn Việt Quang Tổng giám đốc Vingroup cho biết. “Ngoài ra với công suất của các nhà máy VinFast, VinSmart có thể sản xuất tới 45.000 Máy thở Không Xâm nhập và 10.000 Máy thở Xâm nhập mỗi tháng, chúng tôi có thể hỗ trợ các nhà sản xuất khác trên Thế giới để gia công thiết bị cho họ, hoặc cung cấp một phần nhu cầu – số lượng cụ thể phụ thuộc vào khả năng cung ứng linh kiện của các đối tác”.

liennguyen

Written by

liennguyen
0

Discussion

0

No comments yet.

Start the conversation and be the first to reply.

Keep reading

You may also like

Volkswagen ID. Era 9X xuất hiện tại Việt Nam, SUV 6 chỗ công suất 510 mã lực, giá dự kiến gần 3 tỷ đồng

Volkswagen ID. Era 9X xuất hiện tại Việt Nam, SUV 6 chỗ công suất 510 mã lực, giá dự kiến gần 3 tỷ đồng

Mẫu SUV cỡ lớn Volkswagen ID. Era 9X đã được bắt gặp tại Việt Nam trước thời điểm mở bán dự kiến vào cuối tháng 10/2026. Xe sử dụng hệ truyền động EREV, kết hợp mô-tơ điện với động cơ xăng đóng vai trò máy phát điện, đồng thời sở hữu khoang nội thất 6 chỗ với nhiều màn hình giải trí.

1000
Ô tô•Oct 26
Isuzu D-Max và mu-X có động cơ diesel 2.2L mới, mạnh hơn cả máy 3.0L

Isuzu D-Max và mu-X có động cơ diesel 2.2L mới, mạnh hơn cả máy 3.0L

Isuzu vừa giới thiệu động cơ diesel 2.2L Ddi MaxForce Biturbo tại Thái Lan, bổ sung cấu hình mới cho hai dòng xe D-Max và mu-X. Đáng chú ý, dù dung tích nhỏ hơn động cơ 3.0L trước đây, máy mới lại có công suất và mô-men xoắn cao hơn.

1100
Ô tô•Oct 26
Ông Phạm Nhật Vượng muốn đưa 200 taxi tự lái đến Cần Giờ vào năm 2027

Ông Phạm Nhật Vượng muốn đưa 200 taxi tự lái đến Cần Giờ vào năm 2027

VinFast lên kế hoạch đưa 200 taxi tự hành cấp độ 4 vào thử nghiệm tại khu đô thị Vinhomes Green Paradise, Cần Giờ, TP.HCM, vào cuối năm 2027. Chương trình cần được cơ quan chức năng chấp thuận trước khi triển khai.

1000
Ô tô•Oct 26
Honda HR-V 2027 ra mắt, thêm gói thể thao và loạt trang bị đáng chú ý

Honda HR-V 2027 ra mắt, thêm gói thể thao và loạt trang bị đáng chú ý

Honda Vezel 2027, mẫu xe có tên HR-V tại Việt Nam, được cập nhật tại Nhật Bản với gói ngoại thất Black Sport Style, mâm xe thiết kế mới và một số tiện nghi bổ sung. Động cơ của xe không thay đổi.

2700
Ô tô•Oct 26
WhatCar logo

Hãng xe

© 2026 whatcar.vn. All rights reserved.