Khủng hoảng chip toàn cầu khiến các hãng ô tô đau đầu hàng tháng qua vẫn chưa chấm dứt, buộc họ phải tạm dừng sản xuất, hoặc bán ra những sản phẩm không hoàn hảo. Volkswagen Fox – mẫu hatchback cỡ nhỏ – là một ví dụ.
Cận cảnh nội thất thiếu màn hình của Volkwagen Fox

Fox bán ra ở Brazil hiện không có hệ thống thông tin giải trí, mà chỉ là một màn hình cổ điển đơn sắc, dạng chỉ có trên một số mẫu xe phiên bản thấp cấp. Volkswagen nói rằng việc đứt gãy chuỗi cung ứng chip khiến họ phải bán Fox với một miếng ốp nhựa lấp chỗ trống mà hệ thống thông tin để lại.
Nội thất chiếc hatchback giờ đây trông đơn giản, nghèo nàn, càng làm nổi bật thực tế rằng Fox vốn là một chiếc xe có thâm niên đáng kể, từ 2003. Đây cũng là một trong những sản phẩm cuối cùng của Volkwagen Group còn sử dụng nền tảng PQ24 được dùng từ cuối những năm 1990 cho những Skoda Fabia thế hệ đầu tiên hay Audi A2 (1999-2005).
Mẫu Fox phiên bản hiện hành. Ảnh: Volkswagen

Không có màn hình thông tin giải trí 6,5 inch, Fox giờ đây rẻ hơn đôi chút so với trước, khoảng 320 USD, với giá xe lúc này từ 11.770 USD. Khách hàng được mời tới các đại lý của hãng để mua một hệ thống thông tin giải trí riêng như một phụ kiện. Có nghĩa vẫn còn các đầu cắm, với 4 loa và hai tweeter cũng là tiêu chuẩn dù xe không có màn hình thông tin giải trí.
VNE



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.