Volkswagen hiện đang có ý định bổ sung thêm vào danh mục dải sản phẩm của mình một chiếc crossover đô thị thể thao hoàn toàn mới. Mẫu xe tương lai sẽ sử dụng nền tảng khung gầm MQB quen thuộc của Volkswagen chia sẻ cùng Polo và T-Cross. Theo thông tin từ Wards Auto, mẫu xe mới dự kiến sẽ được sản xuất tại nhà máy Navarra của Volkswagen đặt tại Pamplona, Tây Ban Nha từ năm 2021. Đây cũng là nhà máy nơi Volkswagen Polo và T-Cross hiện đang được lắp ráp.
Tính đến thời điểm hiện tại, có rất ít thông tin chi tiết về chiếc crossover được tiết lộ, hãng xe nước Đức cũng không đề cập đến những khác biệt về kích thước hay thiết kế giữa mẫu xe này với chiếc T-Cross – mẫu crossover đô thị cỡ nhỏ vừa ra mắt hồi tháng 4. Tuy nhiên, “tân binh” này sẽ có cả biến thể hybrid và phiên bản thuần điện.
Volkswagen T-Cross hiện là mẫu crossover/SUV nhỏ nhất của hãng xe Đức.

Vì mẫu xe mới sử dụng nền tảng khung gầm tương tự những mẫu xe từng ra mắt trước đó của Volkswagen nên nhà sản xuất nước Đức có thể tận dụng dây chuyền sản xuất cho “tân binh” này tương tự Polo và T-Cross, việc này cũng sẽ giúp mẫu xe mới sở hữu mức giá cả cạnh tranh hơn.” Andreas Tostmann, thành viên của Ban điều hành thương hiệu của Volkswagen cho biết.
Nhà máy Navarra của Volkswagen đã lắp ráp 272.272 xe ô tô (272.041 Polo, 231 T-Cross) trong năm 2018 và được thiết kế để chế tạo trung bình 1.200 xe mỗi ngày. Nếu tính cả T-Cross, sản lượng của nhà máy hiện đang ở mức 1.410 xe.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.