Volkswagen vừa giới thiệu Tukan tại Brazil, mẫu bán tải cỡ nhỏ được phát triển cho thị trường Nam Mỹ và định vị dưới phân khúc của Ford Ranger. Xe có hai cấu hình cabin cùng lựa chọn động cơ mild-hybrid.
Volkswagen Tukan được phát triển nhằm thay thế Saveiro, đồng thời cạnh tranh với Fiat Strada tại Nam Mỹ. Khác với các mẫu bán tải khung rời cỡ trung, Tukan sử dụng kết cấu khung gầm liền khối và được phát triển riêng cho khu vực này.
Mẫu xe có hai lựa chọn cabin đơn và cabin kép. Bản cabin đơn hướng đến nhu cầu chở hàng, trong khi cabin kép có thêm hàng ghế phía sau, phù hợp với người dùng cần một chiếc bán tải đa dụng hơn. Ở bản cao cấp Extreme, xe được trang bị bộ mâm hợp kim tối màu, đèn LED toàn phần và thanh thể thao phía sau.
Tukan sử dụng nền tảng MQB cải tiến, vốn đang được Volkswagen áp dụng trên T-Cross. Tuy nhiên, đây là mẫu xe đầu tiên trong gia đình MQB của Volkswagen sử dụng hệ thống treo sau dạng nhíp lá. Cấu hình này được lựa chọn nhằm tăng khả năng chịu tải cho thùng hàng.
Về động cơ, Volkswagen dự kiến cung cấp cho Tukan máy xăng tăng áp 4 xi-lanh 1.5L TSI kết hợp công nghệ mild-hybrid. Ngoài ra, xe vẫn có các lựa chọn động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu linh hoạt, phù hợp đặc thù thị trường Brazil. Thông số công suất và mô-men xoắn cụ thể hiện chưa được công bố.
Tukan dự kiến được bàn giao cho khách hàng trong nửa đầu năm 2027. Với kích thước nhỏ gọn, kết cấu liền khối và nhiều lựa chọn cấu hình, mẫu xe này sẽ nằm ở nhóm bán tải đô thị, thay vì cạnh tranh trực tiếp với những mẫu bán tải cỡ trung như Ford Ranger hay Toyota Hilux.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Tổng thống Myanmar đến Tổ hợp Nhà máy VinFast Hải Phòng nhân dịp thăm chính thức Việt Nam
Nhân chuyến thăm chính thức Việt Nam, chiều ngày 4/9, Tổng thống Myanmar Min Aung Hlaing cùng đoàn đại biểu cấp cao đã đến thăm và làm việc tại Tổ hợp Nhà máy sản xuất ô tô VinFast Hải Phòng.