Wuling Hongguang Mini EV: mẫu xe điện làm mưa làm gió tại thị trường Trung Quốc

Được giới thiệu vào đầu năm 2020 và bắt đầu bán chính thức vào tháng 7/2020, mẫu xe điện cỡ nhỏ do liên doanh SAIC và General Motor sản xuất dưới thương hiệu mới Wuling. Ngay từ khi ra mắt, Wuling HongGuang Mini EV đã trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất thị trường Trung Quốc 11 tháng liên tiếp. Chỉ tính riêng thời gian từ 7/2020 đến 1/2021 mẫu xe này đã bán được 160.000 xe. Trong năm 2021, trung bình hàng tháng mẫu xe này bán được khoảng 30.000 xe. Mẫu xe bán chạy thứ hai ở Trung Quốc là Tesla Model 3, doanh số chỉ bằng một nửa so với chiếc EV cỡ nhỏ này.

HongGuang Mini EV là 1 chiếc xe 4 chỗ siêu nhỏ khi có kích thước tổng thể dài 2997mm, rộng 1493mm, cao 1621mm và chiều dài cở sở 1940mm. Để có thể dễ tưởng tượng hơn, chiếc hatchback hạng A như Vinfast Fadil đã có chiều dài 3676mm, rộng 1632mm và chiều dài cơ sở 2385mm. Nghĩa là HongGuang Mini EV còn ngắn hơn Fadil gần 700mm. Với thiết kế gần như cắt bỏ phần khoang hành lý phía sau giúp mẫu xe này vẫn có thể “nhét” vừa 1 người cao 1m8 vào hàng ghế thứ 2. Không gian này sẽ phù hợp nhất với trẻ con hoặc người nhỏ con tầm 1m6.

Còn nếu cần chứa đồ, chúng ta có thể gập hàng ghế thứ 2 xuống để có không gian lên đến 741 lít.

Về sức mạnh của động cơ, do thiết kể là mẫu xe cỡ nhỏ phục vụ đi lại trong phố nên mẫu xe này trang bị động cơ rất khiêm tốn. Với phiên bản tiêu chuẩn, mẫu xe này trang bị 1 động cơ điện cho công suất 17,4 mã lực và lực kéo 85Nm. Còn với phiên bản cao cấp với tên gọi Wuling HongGuang Mini EV Macaron được giới thiệu vào tháng 4 năm 2021 sẽ có động cơ 27 mã lực và mô-men 85Nm. Chiếc xe này có thể đạt tốc độ tối đa là 100km/h. Mức tiêu thụ năng lượng ước tính của Wuling Hongguang Mini EV là 8,1 kWh / 100 km.

Wuling Hongguang Mini EV được trang bị 3 tuỳ chọn pin: 9,2 kWh có khả năng hoạt động trong phạm vi 120 km, pin 13,8kWh có thể chạy được là 170 km và mới nhất vừa được giới thiệu vào tháng 9/2021, phiên bản  Wuling Hongguang Mini EV Long Range có bộ pin 26 kWh giúp chiếc xe chạy được tới 300 km một lần sạc đầy. Quãng đường tưng đương với chiếc Vinfast E34 của Việt Nam.

Vì là 1 mẫu xe giá rẻ nên trang bị tiêu chuẩn của HongGuang Mini chỉ gồm: điều hoà nhiệt độ, cửa sổ chỉnh điện, hệ thống âm thanh, không có túi khí hay màn hình giải trí. Tính năng an toàn tiêu chuẩn gồm: chống bó cứng phanh ABS, cảm biến áp suất lốp và cảm biến đỗ xe phía sau. Khi lên phiên bản cao cấp Macaron có thêm đèn pha LED, cảnh báo người đi bộ ở tốc độ thấp, camera lùi và túi khí bên người lái.

Đặc biệt, để hạn chế vấn đề sạc và quãng đường ngắn với mẫu xe điện của mình khi so với đối thủ như Tesla. Hãng này đã xây dựng trạm sạc phủ khắp 260 thành phố của Trung Quốc với hơn 113.000 trạm sạc.

Yếu tố chính giúp mẫu xe này trở nên hút khách và có doanh số cao ngất ngưởng đến như vậy nằm ở giá xe chỉ từ 4.162 – 5.607 USD (chưa bao gồm thuế), tương đương khoảng 100-130 triệu đồng. Thêm nữa là chi phí sử dụng thấp ( tiền điện, bảo dưỡng và phụ tùng). Theo như tờ Xcar chia sẻ, Wuling chỉ lãi 13,73 USD cho mỗi chiếc xe.

Wuling chỉ mất 12 tháng để thiết kế và bắt đầu sản xuất Hongguang Mini EV. Với một mẫu xe không nhiều công nghệ, quãng đường đi chưa dài nhưng với sự tiện lợi, giá rẻ và hệ thống trạm sạc rộng khắp đã giúp mẫu xe nội địa này trở thành một trong những mẫu xe “năng lượng mới” bán chạy nhất Trung Quốc. Bao gồm xe điện và plug-in hybrid.

Trọng Phùng Thế