Xanh SM lần đầu chiếm hơn 50% thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam

Xanh SM lần đầu chiếm hơn 50% thị trường gọi xe công nghệ tại Việt Nam

Theo một khảo sát toàn quốc mới đây, lần đầu tiên Xanh SM - ứng dụng do doanh nghiệp Việt Nam phát triển - vượt mốc 50% về tỷ lệ được sử dụng thường xuyên trên thị trường gọi xe công nghệ.

Cụ thể, theo khảo sát của Q&Me - đơn vị nghiên cứu thị trường đến từ Nhật Bản, trong bối cảnh phần lớn người dùng cài đặt song song nhiều ứng dụng gọi xe, Xanh SM có tỷ lệ người dùng sử dụng thường xuyên đạt 52%, tiếp theo là Grab với 44% và be ở mức 4%. Kết quả này phản ánh mức độ tin tưởng, gắn bó và vai trò ngày càng rõ nét của Xanh SM trong các chuyến đi thường nhật của người dùng.

Khảo sát của Q&Me được thực hiện tại 21 tỉnh, thành phố trên cả nước trong giai đoạn từ tháng 12/2025 đến tháng 1/2026, nhằm đánh giá hiệu quả vận hành và mức độ gắn bó của người dùng đối với các ứng dụng gọi xe công nghệ.

Theo kết quả khảo sát, Xanh SM được người dùng đánh giá cao về chất lượng phương tiện, sự êm ái của chuyến đi và tác phong của tài xế, thay vì chỉ tập trung vào giá rẻ hoặc khuyến mãi ngắn hạn.

Đáng chú ý, khảo sát cũng ghi nhận sự thay đổi trong cách người dùng nhìn nhận chi phí dịch vụ. Có tới 77% số lượt so sánh cho thấy giá cước hiển thị trước khuyến mãi của Xanh SM thấp hơn, trong khi 19% cho rằng Grab có mức giá thấp hơn. Điều này cho thấy người dùng ngày càng quan tâm đến mức giá cơ sở và khả năng dự đoán chi phí, thay vì chỉ so sánh mức giá sau ưu đãi.

Theo bà Đỗ Huyền Trang, chuyên gia nhiều năm trong lĩnh vực xe công nghệ tại Việt Nam, sự thay đổi này phản ánh thị trường Việt Nam đang bước vào giai đoạn trưởng thành. “Người dùng không còn đặt ưu tiên tuyệt đối vào giá hay khuyến mãi, mà chuyển sang lựa chọn những dịch vụ mang lại sự ổn định, khả năng dự đoán và cảm giác an tâm trong các nhu cầu di chuyển hằng ngày”, bà Trang đánh giá.

Nhìn lại toàn thị trường, theo bà, trong giai đoạn đầu, lợi thế về nguồn lực tài chính, kinh nghiệm vận hành và thời gian gia nhập thị trường giúp các nền tảng quốc tế duy trì ưu thế. Tuy nhiên, khi phần lớn các nền tảng lớn đã đạt độ phủ nhất định, lợi thế từ việc mở rộng quy mô đơn thuần như số lượng xe, số lượng tài xế hay tần suất khuyến mãi bắt đầu suy giảm hiệu quả. Thay vào đó, trải nghiệm thực tế và khả năng duy trì chất lượng dịch vụ ổn định trở thành tiêu chí ngày càng quan trọng.

“Khi gọi xe không còn là một tiện ích mới mẻ mà trở thành một phần quen thuộc của đời sống đô thị, thách thức đặt ra cho các nền tảng không còn nằm ở tốc độ mở rộng, mà ở khả năng duy trì chất lượng cao trên quy mô lớn. Trong cuộc đua này, rõ ràng Xanh SM đang khẳng định vị thế số 1 vững vàng và ưu thế tuyệt đối về dài hạn”, vị chuyên gia đánh giá.

0

Discussion

0

No comments yet.

Start the conversation and be the first to reply.

Keep reading

You may also like

Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam

Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam

Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.

3200
Ô tôSep 07
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác

Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác

Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.

4910
Ô tôSep 07
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc

Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc

Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.

4600
Ô tôSep 07
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS

Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS

Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.

8100
Tin tứcSep 06
WhatCar logo

Hãng xe

© 2026 whatcar.vn. All rights reserved.