Gần đây, VinFast EB 6 thường xuyên bị bắt gặp trong quá trình thử nghiệm trên đường phố Việt Nam. Xe có diện mạo gần như hoàn chỉnh, gián tiếp xác nhận thời điểm mẫu xe buýt điện cỡ nhỏ này đi vào vận hành chính thức đã đến gần.

Ra mắt vào tháng 5/2025, EB 6 trở thành cái tên bé nhất trong bộ ba xe buýt VinFast tại Việt Nam. Cụ thể, với số đo dài x rộng x cao đạt 6.350 x 2.200 x 2.900mm và trục cơ sở 4.450mm, EB 6 ngắn hơn 2.260mm, hẹp hơn 270mm, thấp hơn 320mm và kém 400mm chiều dài cơ sở so với EB 8 (Green Bus 8; cỡ trung).
Đặt cạnh Ford Transit bản 18 chỗ, chiếc VinFast ngắn hơn 353mm nhưng rộng hơn 36mm, cao hơn 125mm và hơn 700mm chiều dài cơ sở. Khoảng sáng gầm tối thiểu 180mm khi xe chở đủ tải, thích hợp cho môi trường đô thị lẫn các tuyến xe liên tỉnh.
EB 6 trông như biến thể thu nhỏ của EB 8, chia sẻ chung đèn pha LED dạng 3 bóng tròn và đèn hậu LED đặt dọc, ô kính mở rộng đến sát gầm xe và chi tiết mô phỏng hình cánh chim đặc trưng. Tuy nhiên, nửa thân trên EB 6 được làm liền mạch hơn, có đường chân kính bên hông chếch hẳn lên trên ở góc đuôi xe.

Khách hàng có thể lựa chọn giữa biến thể xe buýt điện đô thị và xe khách, với khác biệt cơ bản nhất nằm ở nội thất và trang bị, công nghệ đi kèm.
Cụ thể, biến thể xe buýt điện đô thị có tổng sức chứa 30 người, gồm 1 ghế lái, 11 ghế hành khách, 17 chỗ đứng và 1 vị trí dành riêng cho xe lăn. Xe được trang bị các chi tiết phục vụ như tay nắm, nút bấm chuông xuống xe, thang dốc cho người khuyết tật…
Trong khi đó, EB 6 bản xe khách có thể chở tối đa 20 người, bao gồm 19 hành khách và 1 tài xế. Mọi vị trí được lắp sẵn dây an toàn và một số tiện nghi, công nghệ phù hợp với nhu cầu thực tế như: túi cứu thương; camera giám sát khu vực tài xế; màn hình LED 21 inch kèm bộ điều khiển; cổng sạc USB-A, USB-C; máy lọc không khí và cảm biến chất lượng không khí trong xe; hệ thống điểm danh, cảnh báo tránh bỏ quên học sinh trên xe; ứng dụng cho phụ huynh, học sinh và ứng dụng thanh toán, tích điểm…

Về khả năng vận hành, “tân binh” nhà VinFast sở hữu 1 mô-tơ điện dẫn động cầu sau, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420Nm. Tốc độ tối đa 90km/h.
Pin LFP dung lượng 179,5kWh cho tầm hoạt động tối đa 340km (điều hòa tắt, nửa tải) đối với biến thể xe buýt đô thị, hoặc dung lượng 141,2kWh cho phạm vi 320km đối với phiên bản xe khách. Thời gian sạc từ 20% lên 80% ngắn nhất là 70 phút ở mức công suất sạc nhanh DC cực đại 120kW.
Khía cạnh an toàn của EB 6 có phần vượt trội so với các xe buýt cỡ nhỏ khác trên thị trường, đặc biệt là cân bằng điện tử (ESC) và chống trôi xe trên dốc (ASF). Phanh đĩa trên cả 4 bánh tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD) và hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA).

EB 6 và các sản phẩm xe buýt điện khác của VinFast được phân phối bởi Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM, dự kiến đến tay khách hàng trước năm 2026. GSM cho biết đơn vị này có kế hoạch cung cấp dịch vụ đưa đón học sinh trọn gói (phương tiện, tài xế, người quản lý học sinh, hệ thống giám sát an toàn Secure to Safe theo xe) cho các trường học và cơ sở giáo dục trên toàn quốc.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.