Xe buýt VinFast lần đầu đến châu Âu, hé lộ sản phẩm mới dài hơn 12 mét

Hai mẫu xe buýt VinFast sẽ có mặt tại một trong những triển lãm xe buýt, xe khách hàng đầu thế giới, dự kiến đi vào vận hành ở "lục địa già" từ năm 2026.

VinFast vừa thông báo tham gia Triển lãm Busworld Europe 2025 (từ 3/10 đến 9/10 ở Brussels, Bỉ), một trong những triển lãm xe buýt và xe khách lớn nhất thế giới, đồng thời lần đầu tiên giới thiệu dòng sản phẩm xe buýt điện đến khách hàng quốc tế.

Đáng chú ý, ngoài EB 8 (dài 8,6 mét) quen thuộc với người Việt, hãng sẽ trình làng EB 12 (dài hơn 12 mét) - mẫu xe điện hoàn toàn mới từng xuất hiện qua nhiều bằng độc quyền kiểu dáng công nghiệp. Nhà sản xuất cho biết EB 12 được cấp đầy đủ chứng nhận UNECE của Uỷ ban Kinh tế Liên hợp quốc về châu Âu và CE của Liên minh châu Âu, sở hữu các thông số và danh sách trang bị đáp ứng quy định và điều kiện cơ sở hạ tầng tại "lục địa già".

Xe được lắp đặt các tính năng trợ lái tiên tiến (ADAS) như cảnh báo điểm mù, hỗ trợ tăng tốc thông minh, cảnh báo tiền va chạm và cảnh báo người lái buồn ngủ. Chịu trách nhiệm phục vụ hành khách sẽ có nhiều tiện ích như kết nối Wi-Fi, cổng sạc USB, hệ thống giải trí và tính năng hạ gầm giúp người dùng lên/xuống thuận tiện.

EB 8 và EB 12 sử dụng pin LFP do CATL và Gotion cung cấp với dung lượng lên đến 422kWh, cho tầm hoạt động tối đa thực tế 400km cùng mức hỗ trợ sạc DC cực đại 140kW giúp xe được nạp đầy năng lượng chỉ trong 2-3 tiếng.

Cũng trong dịp này, VinFast lần đầu hé lộ chiến lược thâm nhập sâu rộng vào thị trường giao thông công cộng của châu Âu, lấy trọng tâm là chủ động tìm kiếm và bắt tay với các đối tác hàng đầu trong ngành vận tải và hạ tầng tại châu Âu. Xe buýt điện của VinFast dự kiến đi vào vận hành từ năm 2026.

Tại Việt Nam, VinFast đã xây dựng hệ sinh thái xe buýt điện hoàn chỉnh với các sản phẩm có chiều dài từ 6,2 mét đến 10,4 mét, góp phần thiết lập mạng lưới giao thông công cộng xanh tại các thành phố lớn. Hãng cho thấy tầm nhìn tương đồng với mục tiêu của Hiệp định Khí hậu Paris và các mục tiêu chuyển đổi xanh của châu Âu: hướng đến giảm 43% lượng khí thải vào năm 2030, đảm bảo 90% xe buýt mới không phát thải vào năm 2030 và đạt tỷ lệ 100% năm 2035.

Discussion