Dù triển lãm Geneva Motor Show đã bị hủy bỏ do dịch Covid-19 nhưng một số hoạt động bên lề vẫn diễn ra, một trong số đó là việc công bố Mẫu Xe của Năm 2020 tại châu Âu.
Danh hiệu này năm nay đã thuộc về mẫu xe cỡ nhỏ Peugeot 208 của Pháp, sau khi đạt được số điểm 281 từ ban giám khảo, bao gồm 60 nhà báo đến từ 23 quốc gia châu Âu.

Peugeot 208 sở hữu hầu hết các tùy chọn hệ thống truyền động hiện nay, với động cơ xăng, Diesel và điện toàn phần. Xếp ngay sau mẫu xe của Pháp là các đối thủ: Tesla Model 3 (242 điểm), Porsche Taycan (222 điểm), Renault Clio (211 điểm), Ford Puma (209 điểm), Toyota Corolla (152 điểm) và BMW 1 Series (133 điểm).
Đuôi xe rất hiện đại của Peugeot 208.

Đây là lần thứ 6 một mẫu xe mang thương hiệu Peugeot giành được giải thưởng danh giá Mẫu Xe của Năm tại châu Âu, trước đó là các đại diện: 504 (năm 1969), 405 (năm 1988), 307 (năm 2002), 308 (năm 2014) và 3008 (năm 2017).
Kể từ khi được bán tại “lục địa già”, Peugeot 208 đời mới đã đạt được số lượng đơn hàng lên tới 110.000 chiếc; trong số đó, phiên bản e-208 chạy điện hoàn toàn chiếm 15%. Mẫu xe cỡ nhỏ này cũng đang đứng đầu thị trường quê nhà – Pháp.
Khoang nội thất i-Cockpit.

Ngoài tùy chọn động cơ phong phú, Peugeot 208 mới còn gây ấn tượng bởi thiết kế đã tạo tiếng vang trên toàn cầu. Nội thất i-Cockpit tiên tiến của 208 cũng ghi điểm với cụm đồng hồ kỹ thuật số 3D, vô-lăng nhỏ gọn và màn hình HUD hiển thị thông tin trên kính lái.
Nguồn: Tienphong



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.