Theo số liệu Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) công bố, 5 thành viên gồm Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio bán ra tổng cộng 686.661 xe máy trong quý III/2026, tăng 10,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Lũy kế 9 tháng, doanh số đạt 2.054.213 xe, tăng gần 8%.
Kết quả này cho thấy nhu cầu đối với xe máy thuộc các thương hiệu truyền thống vẫn duy trì ở mức cao. Đáng chú ý, phần lớn sản phẩm mà các hãng VAMM đang kinh doanh tại Việt Nam vẫn sử dụng động cơ xăng, từ xe số phổ thông, xe tay ga đến mô tô phân khối lớn.
Honda tiếp tục chiếm phần lớn doanh số
Trong nhóm VAMM, Honda Việt Nam là hãng duy nhất công bố doanh số bán hàng hàng tháng. Trong 9 tháng đầu năm 2026, hãng bán được 1.686.011 xe máy, tăng 3,8% so với cùng kỳ năm trước.
Honda duy trì danh mục sản phẩm trải rộng nhiều phân khúc, với các mẫu xe quen thuộc như Wave Alpha, Vision, Air Blade, SH và Winner. Trong năm nay, hãng cũng giới thiệu thêm một số sản phẩm mới, đồng thời mở rộng hoạt động kinh doanh xe máy điện.

Các hãng còn lại trong VAMM gồm Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio tiếp tục phục vụ những nhóm khách hàng khác nhau, từ người mua xe phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày đến khách hàng tìm kiếm xe tay ga cao cấp hoặc mô tô phân khối lớn.

Số liệu của VAMM chỉ phản ánh doanh số của 5 thành viên, không bao gồm toàn bộ thị trường xe máy Việt Nam. Các thương hiệu xe máy điện như VinFast, Yadea hay Dat Bike nằm ngoài phạm vi thống kê này.
Xe máy điện tạo thêm sức ép cạnh tranh
Dù xe máy xăng vẫn có doanh số lớn, thị trường đang chứng kiến sự phát triển nhanh của xe máy điện. Theo số liệu Motorcycles Data được công bố trước đó, doanh số xe máy điện tại Việt Nam trong 7 tháng đầu năm 2026 đạt 513.742 chiếc, tăng 97,2% so với cùng kỳ năm ngoái.
Hai nhóm phương tiện có những lợi thế riêng. Xe máy xăng có mạng lưới tiếp nhiên liệu và bảo dưỡng rộng, trong khi xe máy điện thu hút người dùng nhờ chi phí vận hành và khả năng đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị.

Sự thay đổi trong lựa chọn phương tiện cũng đặt các hãng xe truyền thống trước yêu cầu mở rộng danh mục sản phẩm điện hóa. Honda đã đưa thêm các mẫu xe điện vào thị trường Việt Nam, trong khi Yamaha cũng có sản phẩm Neo's.
Với hơn 2,05 triệu xe được bán ra trong 9 tháng, doanh số của VAMM đang tiến gần mức 2,6 triệu xe của cả năm 2025. Quý IV thường là giai đoạn nhu cầu mua sắm tăng lên, vì vậy kết quả kinh doanh cả năm 2026 sẽ phụ thuộc đáng kể vào sức mua trong những tháng cuối năm.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Mercedes-AMG GT SUV 2028 ra mắt: Bản mạnh nhất 1.169 mã lực, sạc 10 phút đi thêm 454 km
Mercedes-AMG GT SUV 2028 được phát triển từ nền tảng xe điện hiệu suất cao AMG.EA, hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV hạng sang có khả năng vận hành tương đương xe thể thao. Mẫu xe có ba phiên bản GT 53, GT 55 và GT 63, dự kiến đến các đại lý tại Mỹ vào mùa hè năm 2027.
Mitsubishi Outlander 2026 bất ngờ lộ diện tại Việt Nam: SUV 7 chỗ dùng động cơ hybrid nhẹ, chờ ngày đấu Honda CR-V
Mitsubishi Outlander 2026 xuất hiện trên xe chuyên chở tại Việt Nam, trước thềm kế hoạch trở lại với cấu hình 7 chỗ và hệ truyền động hybrid nhẹ.
Honda City Hatchback 2026 ra mắt ĐNÁ, màn hình 10 inch và loạt công nghệ an toàn được trang bị tiêu chuẩn
Honda City Hatchback 2026 vừa ra mắt tại Malaysia với ba phiên bản, giá quy đổi từ khoảng 600 triệu đồng. Mẫu hatchback cỡ B được nâng cấp trang bị tiện nghi và an toàn, trong đó đáng chú ý là màn hình giải trí 10 inch xuất hiện trên cả phiên bản tiêu chuẩn.
Hyundai Santa Fe 2027 thay đổi thiết kế, đèn hậu mới gợi liên tưởng Range Rover
Hyundai Santa Fe 2027 đang được thử nghiệm với nhiều thay đổi ở cả đầu và đuôi xe. Bản nâng cấp giữa vòng đời có thể thay thế cụm đèn chữ H gây tranh cãi, đồng thời bổ sung hệ truyền động EREV với phạm vi hoạt động dự kiến hơn 900 km.