Mới đây, hình ảnh thực tế về mẫu Toyota Veloz Cross đã được công bố thêm trước khi chính thức ra mắt tại thị trường Việt.
Toyota Veloz Cross 2022 lộ thêm ảnh tại đại lý

Dựa vào ảnh chụp tại đại lý được đăng tải, có thể thấy chiếc xe trong hình thuộc phiên bản Top thông qua những bộ phận như la-zăng hay màn hình giải trí 9 inch trong khu vực nội thất. Đáng chú ý, khu vực gương chiếu hậu bên trong có sự xuất hiện của hộp đặt cảm biến thường thấy trên những mẫu xe được trang bị Toyota Safety Sense. Như vậy có thể thấy Veloz Cross cũng sẽ sở hữu gói công nghệ này, đúng như thông tin trước đó từ phía tư vấn bán hàng.

Tuy nhiên, trong hình chụp hàng ghế 2, có thể nhận thấy rõ ràng trên khu vực trần xe đã không còn màn hình giải trí cho hàng ghế sau như xe ở thị trường quốc tế. Chi tiết này vốn được nhiều người dùng Việt mong đợi bởi đó dù sao cũng là trang bị độc nhất phân khúc. Điều này cũng dễ hiểu bởi hãng xe Nhật Bản muốn Toyota Veloz Cross 2022 phải sở hữu một mức giá thật cạnh tranh để đối đầu với Mitsubishi Xpander hay Suzuki XL7. Hiện tại, giá bán dự kiến của xe theo chia sẻ của giới tư vấn bán hàng sẽ nằm trong khoảng 600 – 700 triệu đồng.
Màn hình giải trí trần xe đã bị cắt bỏ.

Được biết, Toyota Veloz Cross 2022 sẽ được bán ra tại Việt Nam với 2 phiên bản là bản tiêu chuẩn cùng bản Top cao cấp nhất. Toyota Veloz Cross 2022 có thể xem là phiên bản cao cấp thể thao hơn của Avanza Premio. Theo thông tin từ đại lý trước đó, xe sẽ được trang bị đèn LED trước/sau đi kèm tính năng tự động bật/tắt đèn pha, mâm hợp kim sẽ là loại 16 inch hoặc 17 inch tùy phiên bản. Bên trong nội thất, bản tiêu chuẩn sẽ chỉ được trang bị màn hình giải trí 8 inch còn bản cao cấp sử dụng màn 9 inch và có màn hình đa thông tin 7 inch sau vô lăng, ghế bọc da pha nỉ, điều hòa tự động, phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động, sạc điện thoại không dây.
Toyota Veloz Cross 2022 được trang bị phanh tay điện tử cùng sạc điện thoại không dây chuẩn Qi.

Về khả năng vận hành, Toyota Veloz Cross 2022 tại Việt Nam được trang bị động cơ xăng 4 xi-lanh, dung tích 1.5L, sản sinh công suất tối đa 106 mã lực và mô-men xoắn cực đại 137 Nm. Tùy phiên bản mà động cơ sẽ đi với hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số biến thiên vô cấp CVT.
Trang bị an toàn của xe ngoài gói công nghệ Toyota Safety Sense như đã đề cập ở trên sẽ còn có 6 túi khí, 2 cảm biến lùi, camera lùi ở bản tiêu chuẩn, camera 360 độ ở bản cao cấp, cảnh báo điểm mù trên gương, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và cân bằng điện tử.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Hyundai Staria có bản thuần điện: Dài hơn 5,2 m, 9 chỗ ngồi, chạy gần 450 km mỗi lần sạc
Hyundai Staria Electric gây chú ý với cấu hình 9 chỗ, pin 84 kWh và tầm vận hành gần 450 km.
Lexus chơi lớn tại Trung Quốc: Dùng công nghệ Tesla, xây nhà máy riêng để đấu xe điện nội địa
Lexus sẽ lần đầu xây nhà máy riêng tại Trung Quốc, đồng thời áp dụng công nghệ đúc thân xe từng được Tesla sử dụng.
Hyundai Kona 2028 lộ diện: Thiết kế đổi khác, có thể dùng chung động cơ với Kia Seltos
Hyundai Kona thế hệ mới dự kiến đổi thiết kế, đồng thời có thể chia sẻ động cơ với Kia Seltos.
Mitsubishi Triton sắp có màn 'lột xác': Thiết kế kiểu Pajero, thêm hybrid, quyết đấu Ranger và Hilux
Mitsubishi Triton có thể được nâng cấp mạnh ở thiết kế, công nghệ và hệ truyền động, trong đó đáng chú ý là màn hình lớn hơn cùng khả năng bổ sung hybrid để tăng sức cạnh tranh với Ford Ranger và Toyota Hilux.