Chủ tịch Yamaha Motor Việt Nam – ông Yano Takeshi – vừa khẳng định sẽ không có bất kỳ mẫu xe Exciter 155 nào (hoặc mẫu xe Exciter mới nào khác) được tung ra thị trường Việt Nam trong năm 2020, kể cả đầu năm 2021 dịp Tết Nguyên Đán. Yamaha Việt Nam vẫn tiếp tục chỉ phân phối dòng xe Exciter phiên bản 150 ra mắt năm 2018, vốn được mệnh danh là mẫu xe côn tay “Vua đường phố” cả đường trường và trong đô thị.
Hình ảnh được cho là của Yamaha Exciter 155 được lan truyền trước đó.

Tuyên bố của Chủ tịch Yamaha Motor Việt Nam xuất phát từ tình hình vừa qua một số báo, trang tin điện tử dẫn lại nguồn từ các tin đồn không chính hãng, theo đó Yamaha Exciter 155 VVA 2020 sẽ được bán tại Việt Nam trong năm nay, dẫn đến các tín đồ Exciter tại Việt Nam ngừng mua các mẫu xe Exciter hiện hành với tâm lý chờ mua xe biến thể 155 phân khối 2020.
Yamaha Exciter phiên bản hiện đang được phân phối tại Việt Nam

Ra mắt hồi tháng 8/2018, Yamaha Exciter 150 hiện vẫn vượt trội về doanh số so với các đối thủ. Exciter là mẫu xe côn tay underbone được ưa chuộng hàng đầu tại thị trường Việt Nam với thiết kế mang dấu ấn đặc trưng DNA đậm chất thể thao của Yamaha. Mẫu xe này hiện có doanh số bán ra chạy nhất với 7 phiên bản gồm: Exciter 150 bản giới hạn, Exciter 150 bản Monster Energy, Exciter 150 bản Doxou, Exciter 150 bản Rc, Exciter 150 bản GP, Exciter 150 bản Movistar, và Exciter 150 bản kỷ niệm 20 năm. Giá bán đề xuất của Exciter 150 tại các đại lý của Yamaha Việt Nam trên toàn quốc dao động từ 46.990.000 đồng đến 48.990.000 đồng/xe.
Sự cạnh tranh trong phân khúc xe côn tay 150cc vẫn đang diễn ra khốc liệt khi tình hình dịch bệnh được kiểm soát tốt hơn ở Việt Nam, thị trường xe máy tiếp tục sôi động trở lại. Đến nay các phiên bản Yamaha Exciter 150 với kiểu dáng sắc sảo bắt mắt và động cơ mạnh mẽ, đáp ứng nhu cầu chạy phố hằng ngày và chinh phục đường trường trong những chuyến phượt.
Nhưng đứng trước đòi hỏi của biker Việt mong muốn đa dạng sản phẩm để khẳng định cá tính và đam mê tốc độ, rất có thể các đại lý bán xe máy tư nhân sẽ tìm cách nhập Exciter 155 về vì nhu cầu của thị trường Việt Nam rất lớn đối với dòng sản phẩm này.
nguồn: OTXM



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.