Sáng 14/9, Yamaha Motor Việt Nam chính thức trình làng PG-1 ABS phiên bản 2025 đến người tiêu dùng Việt Nam với phiên bản Cao cấp và Giới hạn. Xe sẽ được bán đồng thời với bản Tiêu chuẩn - vốn được phân phối từ năm 2023 đến nay.
Giá bán lẻ đề xuất như sau:
| Dòng xe | Phiên bản | Giá bán lẻ đề xuất(đã bao gồm 8% VAT) |
| PG-1 | Tiêu chuẩn | 30.928.000 |
| PG-1 | Cao cấp | 34.364.000 |
| PG-1 | Giới hạn | 34.855.000 |
*Đơn vị: đồng
Nâng cấp nổi bật nhất trên PG-1 ABS 2025 là hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) bánh trước có mặt trên phiên bản Cao cấp và Giới hạn, tăng độ an toàn trong nhiều tình huống. Như vậy, PG-1 ABS 2025 hiện là xe máy rẻ thứ nhì có ABS tại Việt Nam, xếp sau Yamaha Freego S ABS phiên bản Đặc biệt (34,26 triệu đồng).
Đường kính đĩa phanh trước được mở rộng từ 220mm trên bản Tiêu chuẩn lên 245mm trên bản Cao cấp và Giới hạn; phanh sau tang trống không đổi.
Bảng đồng hồ analog được cập nhật thành loại LCD hình tròn giống mẫu xe côn tay Yamaha XS155R, hiển thị đầy đủ các thông tin vận hành cần thiết. Nhà sản xuất cho biết chi tiết này đã được tinh chỉnh về độ nghiêng, giảm thiểu tình trạng lóa dưới điều kiện ánh sáng mạnh.
Bộ lốp gai địa hình 90/100-16 dòng IRC GP-22S hoàn toàn mới có thiết kế gai tối ưu và to bản hơn, cải thiện độ bám đường trên mặt đường nhựa.
Ngoại hình theo phong cách scrambler hoài cổ nhưng không kém phần hiện đại trên PG-1 ABS 2025 được tinh chỉnh nhằm tôn thêm vẻ khỏe khoắn, mới mẻ. Cụ thể, dàn áo được thiết kế lại, ốp hông được điểm xuyết bằng họa tiết kẻ dọc lấy cảm hứng từ văn hóa trượt ván, lướt sáng và những mẫu xe hơi từ thập niên 1970.
Yên xe hai phần tích hợp hệ thống giảm chấn, riêng phần sau có thể tháo rời, cho phép người dùng tùy biến theo sở thích. Toàn bộ hệ thống chiếu sáng sử dụng bóng halogen. Hãng xe Nhật Bản cung cấp tới 10 "lớp áo".
Chịu trách nhiệm dẫn động chiếc PG-1 ABS 2025 vẫn là động cơ 1 xi-lanh, dung tích 113,7cc, 2 van, phun xăng điện tử, làm mát bằng không khí, cho công suất 8,8 mã lực và mô-men xoắn 9,5Nm. Kết hợp với cỗ máy này là hộp số 4 cấp với bộ ly hợp ly tâm tự động.
Ra mắt lần đầu vào cuối năm 2023, Yamaha PG-1 thu hút sự quan tâm lớn của giới trẻ lẫn khách hàng trong độ tuổi trung niên, chủ yếu bởi giá bán lẻ đề xuất 31 triệu đồng cùng kiểu dáng lạ mắt, khả năng cá nhân hóa cao. Thậm chí, nhiều đại lý bán “kênh” giá lên đến 10 triệu đồng trong thời gian đầu.
Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Gần 90 triệu đồng, Honda Super Cub 2026 nhập chính hãng nay đạt chuẩn khí thải Euro 4, thêm phanh ABS
Super Cub C125 được nâng cấp nhẹ về động cơ 125cc, thêm hai tùy chọn màu sắc mới, bán từ giữa tháng 9 với giá khởi điểm 87,4 triệu đồng.