Lexus đang đối diện với một vấn đề không nhỏ: khách hàng của hãng ngày càng trở nên già hơn và phần lớn có thu nhập dưới mức trung bình của người mua xe hạng sang. Điều này làm nổi bật sự khác biệt khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc, vốn tự hào sở hữu lượng khách hàng trẻ trung hơn.

Vài năm trước, Dodge từng khẳng định có đội khách hàng trẻ nhất trong ngành công nghiệp ô tô. Chỉ trong tháng 3, Ferrari cho biết 40% khách hàng mới của hãng có độ tuổi dưới 40. Các hãng xe luôn mong muốn thể hiện hình ảnh hiện đại, năng động và đẳng cấp, đồng thời không muốn “làm ô” thương hiệu của mình bằng việc lấp đầy các showroom bằng những khách hàng sắp nghỉ hưu.

Tuy nhiên, Lexus lại gặp phải vấn đề khác. Một báo cáo mới đây từ S&P Global Mobility, so sánh khách hàng của Lexus, BMW và Mercedes-Benz, đã chỉ ra những khác biệt rõ nét về độ tuổi. Theo báo cáo, dữ liệu từ tháng 10 năm 2024 đến tháng 1 năm 2025 cho thấy khách hàng mua xe Lexus trung bình có tuổi lên đến 57,6, cao hơn so với trung bình chung của khách hàng xe hạng sang là 54 tuổi. Cụ thể, khách hàng Mercedes có độ tuổi trung bình 55,7, còn BMW là 54,3.

Bên cạnh đó, báo cáo cũng tiết lộ về mức thu nhập hộ gia đình của khách hàng Lexus. Gần 47% khách hàng của hãng có thu nhập dưới 150.000 USD, thấp hơn so với mức trung bình của các khách hàng xe hạng sang. Trong khi đó, BMW có tỷ lệ khách hàng với thu nhập từ 150.000 USD trở lên cao hơn, gần 65%.

Dù vậy, khách hàng của Lexus, dù về độ tuổi có xu hướng lớn hơn, nhưng lại không ngần ngại chi tiêu. Doanh số bán xe của Lexus đã tăng 5,8% trong ba tháng đầu năm, đánh dấu quý đầu tiên thành công nhất trong lịch sử của hãng. Đây cũng là bước tiếp nối cho năm 2024 kỷ lục, khi Lexus ghi nhận doanh số bán xe cao nhất từ trước đến nay. Có thể nói, mặc dù khách hàng lớn tuổi, nhưng tiềm lực mua sắm của họ vẫn rất mạnh mẽ.

Một điểm khác cũng thu hút sự chú ý trong báo cáo là tỷ lệ nữ giới mua xe Lexus. Cụ thể, 50,4% khách hàng của Lexus là phụ nữ, trong khi con số này chỉ chiếm 40,6% đối với toàn bộ khách hàng xe hạng sang. Ngược lại, hơn 61% khách hàng của BMW là nam giới, cao hơn 1,9% so với mức trung bình.

Tóm lại, mặc dù Lexus đang đối mặt với “vấn đề khách hàng trẻ” khi phần lớn khách hàng của họ có độ tuổi cao và thu nhập thấp hơn mức trung bình, hãng vẫn ghi nhận được sự bùng nổ về doanh số. Điều này cho thấy sức hút của Lexus không chỉ nằm ở hình ảnh mà còn ở giá trị thực sự mà sản phẩm đem lại, bất kể độ tuổi của khách hàng.