Có thể “chết máy” giữa đường, gần 600 “xe điện tự sạc” Nissan Kicks bị triệu hồi

Những chiếc Nissan Kicks e:Power thuộc diện triệu hồi nằm trong những lô xe đầu tiên về Việt Nam.

Công ty TNHH Phát Triển Công Nghiệp Ô Tô Việt Nam (VAD) – đơn vị phụ trách Nissan Việt Nam – vừa thông báo triệu hồi "xe điện tự sạc" Kicks e-Power. Số xe bị ảnh hưởng là 587 chiếc, thuộc cả hai phiên bản E và V được sản xuất tại Thái Lan trong giai đoạn 18/5/2022 đến 12/5/2023.

Do Nissan Kicks e:Power ra mắt ở Việt Nam vào tháng 11/2022, có thể hiểu rằng các xe trong diện ảnh hưởng thuộc các lô xe đầu tiên được nhập về nước.

Hãng xe Nhật Bản cho biết đợt triệu hồi này nhằm "kiểm tra và cập nhật phần mềm điều khiển pin Li-ion trên xe để tránh lỗi hiển thị đèn cảnh báo hệ thống sai, ảnh hưởng đến việc di chuyển và trạng thái hoạt động của xe".

Cụ thể, lỗi phần mềm điều khiển pin Li-ion có thể khiến hệ thống tính toán trạng thái sạc dao động đột ngột, dẫn đến đèn cảnh báo hệ thống sáng lên. Khi này, xe bị “khoá cứng” và không có lực để lăn bánh, cũng như không thể trở lại trạng thái sẵn sàng hoạt động.

Dù bao gồm mô-tơ điện và động cơ xăng giống tất cả các xe hybrid trên thị trường, nhưng máy xăng trên Kicks e:Power chỉ đóng vai trò sạc pin, trong khi mô-tơ điện đảm nhận 100% quá trình dẫn động bánh xe. Do đó, nếu hệ thống tính toán trạng thái pin hoạt động không chính xác (hết năng lượng), động cơ điện sẽ ngừng hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ gây va chạm.

Nissan Việt Nam cho biết họ chưa ghi nhận trường hợp phát sinh gây mất an toàn do hiện tượng này.

Các chủ xe có phương tiện nằm trong diện triệu hồi cần nhanh chóng mang xe đến các cơ sở bảo hành bảo dưỡng ủy quyền của Nissan trên toàn quốc để được kiểm tra, sửa chữa và cập nhật phần mềm hoàn toàn miễn phí. Quá trình kiểm tra và cập nhật dự kiến mất khoảng 35 phút/xe.

Người dùng có thể tra cứu số VIN thông qua đường link sau: ds vin nissan.pdf

Tại thị trường Việt Nam, Nissan Kicks e:Power được phân phối với hai phiên bản cùng giá bán 789-858 triệu đồng. Chính giá bán vượt tầm mặt bằng chung phân khúc, ngang ngửa nhiều mẫu crossover hạng C khiến những điểm nhấn về công nghệ động cơ trở nên mờ nhạt trong mắt khách hàng Việt.

Xe từng được "xả kho" với mức giảm lên đến 200 triệu đồng tại các đại lý, song không dễ để bắt gặp được Kicks lăn bánh trên đường.

Comentários