Một số người dùng mạng xã hội vừa ghi lại được hình ảnh một chiếc xe bí ẩn trên đường phố Jakarta (Indonesia) với toàn bộ logo được che kín. Căn cứ vào kích cỡ và hình dáng, khả năng cao đây là VinFast Limo Green - MPV thuần điện (MPEV) đến tay khách hàng Việt từ ngày 5/8 vừa qua.

Đây là lần thứ hai Limo Green có dấu hiệu “xuất ngoại”. Trước đó, VinFast đã nộp đơn yêu cầu cấp bằng độc quyền kiểu dáng công nghiệp cho sản phẩm thuộc dòng Green, phục vụ mục đích kinh doanh dịch vụ vận tải này tại Ấn Độ.

Indonesia là thị trường đặc biệt ưa chuộng xe 7 chỗ Nhật Bản trong khu vực Đông Nam Á. Theo báo cáo từ Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Indonesia (GAIKINDO), có tới 6 mẫu xe đa dụng lọt vào top 10 ô tô bán chạy nhất trong tháng 8/2025, hầu hết đến từ Toyota: Avanza - 3.148 xe, Innova - 2.089 xe, Innova Zenix (Innova Cross) - 1.652 xe,...

Đáng chú ý, hạng 10 thuộc về BYD M6 với 1.379 xe, đánh bại cả Mitsubishi Xpander lẫn Toyota Veloz. Đại diện Trung Quốc cũng là ô tô điện ăn khách nhất tại “xứ vạn đảo” với lũy kế doanh số 8 tháng đầu năm 2025 đạt 8.522 xe, một phần nhờ vào mức giá 383-433 triệu Rupiah Indonesia (611-690 triệu đồng khi quy đổi sang VND) hấp dẫn.

Để dễ hình dung, Toyota Innova Cross Hybrid bản tiêu chuẩn có giá 473,4 triệu Rupiah Indonesia, khoảng 755 triệu đồng.

Trong một buổi họp báo mới đây, ông Kariyanto Hardjosoemarto - CEO của VinFast Indonesia - chia sẻ rằng hãng nhận định phân khúc MPV “béo bở và đầy tính cạnh tranh”, đồng thời khẳng định “dĩ nhiên không muốn vụt mất cơ hội này”.

“Nhưng bao giờ Limo Green sẽ đến Indonesia? Chúng tôi vẫn đang cân nhắc dựa trên điều kiện và nhu cầu thực tế”, ông nói thêm.

Chưa rõ VinFast sẽ chốt con số nào cho mẫu MPEV cỡ trung ở đất nước đông dân nhất Đông Nam Á. Tại Việt Nam, xe có giá 749 triệu đồng (kèm pin), cạnh tranh với Xpander (cao nhất 659 triệu đồng), Veloz Cross (cao nhất 660 triệu đồng), M6 (756 triệu đồng) và Innova Cross (từ 825 triệu đồng).

Limo Green trông hoành tráng hơn đối thủ M6 nhờ vào chiều dài x rộng x cao đạt 4.730 x 1.870 x 1.690(mm) và trục cơ sở 2.840mm. Xe sử dụng một mô-tơ điện dẫn động cầu trước, công suất tối đa 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 280Nm.

Pin LFP 60,13kWh cung cấp tầm hoạt động lên đến 450km (quy chuẩn NEDC) sau mỗi lần sạc đầy, cần 30 phút để nạp 10-70% ở mức nhận sạc nhanh DC tối đa 80kW. Sạc AC giới hạn 7,2kW.

Trong khi đó, BYD M6 ở Indonesia có hai tùy chọn dung lượng pin là 55,4kWh (tầm hoạt động 420km) và 71,8kWh (tầm hoạt động 530km).

Danh sách trang bị trên chiếc VinFast dừng ở mức cơ bản, phù hợp với khách hàng chạy dịch vụ. Tiêu biểu trong số đó bao gồm đèn ngoại thất full-LED, mâm thép 18 inch đi kèm ốp trang trí, ghế bọc nỉ chỉnh cơ, vô-lăng nhựa, điều hòa tự động, phanh tay điện tử tích hợp tự động giữ phanh tạm thời,... Nhà sản xuất bố trí cửa gió đầy đủ cho ba hàng ghế.

Màn hình cảm ứng trung tâm 10,1 inch đảm nhận hầu hết các chức năng điều khiển, kết hợp với 4 loa.

Khía cạnh an toàn tương đối tốt với 4 túi khí, hỗ trợ phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ chống lật và camera lùi. Gói tính năng trợ lái tiên tiến (ADAS) “vắng mặt”.

Sau hơn một năm gia nhập Indonesia, VinFast đang phân phối VF 3, VF 5, VF 6, VF e34 và VF 7, đồng thời triển khai nhiều chính sách ưu đãi như miễn phí sạc tại trạm V-Green, cho vay mua xe với lãi suất từ 0%,...

Hãng cũng nhanh chóng mở rộng mạng lưới đại lý, xưởng dịch vụ ủy quyền và hoàn thiện nhà máy lắp ráp xe điện ở Subang, tăng độ hiện diện của thương hiệu tại quốc gia hơn 280 triệu dân.