Lần đầu tham dự Triển lãm Busworld Europe 2025 (Brussel, Bỉ), VinFast đã giới thiệu EB 12 đến khách hàng châu Âu. Đây là sản phẩm hoàn toàn mới, chưa vận hành công khai tại Việt Nam. Hãng cho biết xe đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn của UNECE (Ủy ban Kinh tế Liên Hợp Quốc về châu Âu) và đóng dấu “CE” cho sản phẩm đủ điều kiện lưu hành tại “lục địa già”.

EB 12 có chiều dài x rộng x cao đạt 12,11 x 2,55 x 3,33 mét, khả năng chuyên chở tối đa 90 hành khách - hơn 18 người so với EB 10 - bao gồm 35 chỗ ngồi, 54 chỗ đứng và một chỗ chuyên dụng cho xe lăn. Các đơn vị vận hành có thể tùy biến cấu hình theo nhu cầu. Cân nặng của xe khi chở đủ tải lên tới 19,2 tấn.

Ngoại thất của EB 12 phá cách, trông hiện đại hơn các mẫu xe buýt còn lại của hãng xe điện Việt Nam. Đầu và đuôi xe tạo hình chữ “X” với dải trang trí kiểu cánh chim đặc trưng và dàn đèn LED góc cạnh. Cả 3 cửa chỉnh điện đều đi kèm hệ thống camera giám sát trên đầu.

Việc lên/xuống phương tiện trở nên dễ dàng nhờ vào mặt sàn thấp và hệ thống treo khí nén có chức năng hạ gầm. Người mua có thể nâng cấp dốc lên/xuống cho xe lăn từ loại chỉnh cơ mặc định lên điều khiển điện tùy chọn.

Một số tiện nghi đáng chú ý bao gồm điều hòa tự động hai vùng độc lập, 26 cổng sạc USB, bộ phát Wi-Fi, màn hình giải trí,... Nút bấm xuống xe và búa thoát hiểm bố trí dày đặc, song hành với hệ thống chữa cháy tự động và đèn viền nội thất. VinFast đã bổ sung hệ thống sưởi ấm sử dụng bơm nhiệt hiệu suất cao, phù hợp với khí hậu châu Âu.

Khu vực cho bác tài trên EB 12 không mấy khác biệt so với EB 10, ngoại trừ màn hình quản lý nằm gần tầm mắt hơn và vách ngăn trong suốt toàn phần lần đầu xuất hiện trên xe buýt điện VinFast. Phía sau vô-lăng tiếp tục là camera theo dõi tình trạng người lái.

Nhằm đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt, EB 12 sở hữu hàng loạt tính năng cơ bản lẫn nâng cao như hỗ trợ phanh ABS/EBD/BA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước/sau, giới hạn tốc độ thông minh,... Camera lùi, camera hành trình và máy đo nồng độ cồn là tùy chọn.

Về khả năng vận hành, xe dùng hai mô-tơ điện với công suất kết hợp 335 mã lực, tốc độ giới hạn 80km/h. Bộ pin LFP 422kWh của CATL cho tầm hoạt động tối đa 400km sau mỗi lần sạc đầy, hơn 54% so với EB 10 (pin 281kWh, tầm hoạt động 260km). Thời gian nạp từ 10% lên 80% là 2 tiếng ở mức sạc nhanh DC cực đại 140kW.

VinFast đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho EB 12, dự kiến bàn giao những lô xe đầu tiên trong năm 2026. Xe được sản xuất tại Việt Nam. Theo kế hoạch, hãng sẽ xúc tiến tìm kiếm các đối tác chiến lược, thiết lập mạng lưới phân phối xe buýt điện tại thị trường trọng điểm như Đức, Hà Lan, Bỉ, Thụy Điển, khu vực Trung và Đông Âu (CEE) và Baltic.