Thaco vừa mở bán phiên bản mới cho Kia Sonet mang tên 1.5 AT có giá 499 triệu đồng, thấp hơn 40 triệu đồng so với mức khởi điểm trước đây. Hiện mẫu xe Hàn Quốc sở hữu tới 4 lựa chọn - nhiều nhất phân khúc SUV hạng A, chi tiết như sau:

* Đơn vị: đồng

Giá “trần” của Sonet vẫn cao nhất phân khúc, song giá khởi điểm đã bằng, thậm chí thấp hơn đối thủ. VinFast Herio Green và Hyundai Venue cùng có "giá sàn" 499 triệu đồng, cao nhất lần lượt tương ứng là 529 triệu đồng (VF 5) và 539 triệu đồng. Toyota Raize chỉ có một phiên bản, giá 510 triệu đồng.

Sự bổ sung này được kỳ vọng tăng thêm áp lực cạnh tranh lên Raize và Venue, bởi Sonet đang là mẫu A-SUV thuần xăng bán chạy nhất Việt Nam.

So với phiên bản khởi điểm trước đây là Deluxe, Sonet 1.5 AT bị cắt giảm nhiều trang bị. Bên ngoài, đèn định vị ban ngày phía trước và đèn hậu chuyển từ LED xuống halogen, trong khi đèn pha halogen, la-zăng hợp kim 16 inch hai tông màu và gương chiếu hậu chỉnh/gập điện được giữ nguyên.

Bước vào nội thất, người nhìn dễ nhận ra phiên bản tiêu chuẩn của Kia Sonet qua sự biến mất của nút bấm khởi động và tính năng đề máy từ xa. Ghế da “hạ cấp” xuống simili, điều hòa chỉnh cơ và vô-lăng urethane như trên bản Deluxe.

Bù lại, xe vẫn sở hữu màn hình cảm ứng 8 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, bảng đồng hồ tích hợp màn hình 4,2 inch và cửa gió cùng cổng sạc USB-C cho hàng ghế sau.

Danh sách trang bị an toàn trên xe gần như không đổi, bao gồm hỗ trợ phanh ABS/EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 2 túi khí và camera lùi. So với bản Deluxe, biến thể mới thiếu cảm biến lùi.

Bên dưới nắp ca-pô tiếp tục là động cơ xăng 1.5L hút khí tự nhiên có công suất 113 mã lực, mô-men xoắn 144Nm, kết hợp với hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước. Phanh sau tang trống thay vì đĩa như các bản cao cấp.

Trong tháng 10, nhà phân phối áp dụng ưu đãi 20-35 triệu đồng cho các phiên bản Kia Sonet. Riêng bản 1.5 AT chỉ được hưởng khuyến mại 1 năm bảo hiểm vật chất.

Tính đến hết tháng 8, Kia Sonet tạm dẫn đầu nhóm SUV hạng A dùng động cơ đốt trong với lũy kế doanh số 3.213 xe, bỏ xa Toyota Raize (2.251 xe) và Hyundai Venue (1.513 xe). Tuy nhiên, con số trên chỉ bằng số lẻ so với thành tích 27.109 chiếc của VinFast VF 5.

Giới chuyên môn nhận định các mẫu A-SUV thuần xăng đang gặp áp lực cạnh tranh lớn không chỉ từ xe điện mà còn từ các mẫu xe hạng B liên tục giảm giá mạnh.

Sắp tới, phân khúc này sẽ đón thêm một đại diện Nhật Bản là Suzuki Fronx, gây chú ý với thiết kế lai coupe hiếm thấy, động cơ mild-hybrid và nhiều tính năng trợ lái tiên tiến (ADAS).