Những ngày gần đây, fanpage của Suzuki Việt Nam liên tục "nhá hàng" Suzuki Fronx hoàn toàn mới bằng nhiều hình ảnh và video. Đáng chú ý, chiếc xe xuất hiện được đính logo "Hybrid" ở đuôi, cho thấy bên dưới nắp ca-pô sẽ là động cơ "xăng lai điện" - lần đầu có mặt trong phân khúc.

Một nhân viên tư vấn bán hàng khu vực miền Bắc từng cho biết Suzuki Fronx dự kiến được phân phối ở Việt Nam với 3 phiên bản là GL, GLX và SGX. Trong đó, bản GLX trở lên sẽ dùng động cơ hybrid thay vì thuần xăng như bản tiêu chuẩn, giá tạm tính dao động trong khoảng 520 triệu đến 649 triệu đồng.

"Tân binh" nhà Suzuki thuộc phân khúc SUV hạng A, cạnh tranh với Toyota Raize, Kia Sonet và Hyundai Venue. Phân khúc này còn có xe điện VinFast VF 5 và Herio Green đang chiếm thế áp đảo về doanh số.

Nếu con số nêu trên là sự thật, Fronx bản cao cấp nhất sẽ ngang ngửa phiên bản tầm trung/cao của một số mẫu xe cỡ B như Hyundai Creta, Toyota Yaris Cross hay Mitsubishi Xforce. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.

Tham khảo thị trường Philippines, động cơ 1.5L mild-hybrid (hybrid nhẹ) có công suất 99 mã lực và mô-men xoắn 135Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Bản khởi điểm được trang bị động cơ 1.5L hút khí tự nhiên với thông số 103 mã lực, 138Nm, ghép với hộp số tự động 4 cấp. Hệ dẫn động cầu trước mặc định.

Theo chia sẻ từ đại lý, tất cả các phiên bản của mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ sẽ sở hữu đèn ngoại thất full-LED, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện và la-zăng hợp kim 16 inch. Riêng phiên bản "xịn" nhất có bộ mâm sơn đen thay vì phay xước như các bản còn lại, đồng thời có sẵn mui xe màu đen tương phản.

Nội thất của phiên bản GLX và SGX tương đồng với nhau, bao gồm các tiện nghi như bảng đồng hồ analog tích hợp màn hình màu 4,2 inch, màn hình cảm ứng 9 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto, chìa khóa thông minh, điều hòa tự động,... Bản GL có thể chỉ được lắp màn hình cảm ứng 7 inch và chìa khóa dạng cơ.

Người bán cũng khẳng định phiên bản cao cấp nhất của chiếc Suzuki sẽ được trang bị nhiều tính năng trợ lái tiên tiến (ADAS), nổi bật trong đó là kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù và camera 360 độ.

Có thể thấy Fronx đang mang lợi thế về trang bị và thương hiệu so với các đối thủ đồng hạng, song hãng cần đặt ra một mức giá phù hợp nếu muốn làm nên chuyện tại Việt Nam. Vấn đề mạng lưới đại lý và xưởng dịch vụ cũng cần được hãng cân nhắc, đảm bảo khả năng tiếp cận số đông.