Seltos thế hệ mới vừa chính thức ra mắt tại châu Âu, đánh dấu lần đầu tiên dòng xe bán chạy thứ nhì của Kia trên toàn cầu có phiên bản Hybrid, hệ dẫn động bốn bánh bằng điện (e-AWD) và nền tảng K3 tương tự sedan hạng C Hyundai Elantra - Kia K4.

Toàn bộ những điểm nâng cấp này hứa hẹn trải nghiệm vận hành và khả năng bảo vệ hành khách tiến bộ vượt bậc so với đời trước.

Dưới nắp ca-pô là động cơ xăng 1.6L và mô-tơ điện, mạnh 152 mã lực trên biến thể dẫn động cầu trước. Nếu chọn cấu hình e-AWD, nhà sản xuất lắp thêm một mô-tơ điện dẫn động hai bánh sau, đẩy công suất lên 176 mã lực. Hộp số tự động ly hợp kép (DCT) 6 cấp tiêu chuẩn.

Với e-AWD, Seltos HEV đảm bảo sức kéo tối ưu trong đa dạng tình huống, qua đó cải thiện cảm giác lái và giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Ngoài ra, do không cần trục các-đăng như AWD truyền thống, giải pháp này cũng góp phần khiến chỗ để chân ở hàng ghế sau rộng rãi hơn.

Xe còn sở hữu hai tính năng thường chỉ thấy trên ô tô điện hay PHEV: “sạc ngược” V2L - cấp điện cho thiết bị bên ngoài, và chế độ “cắm trại” Stay Mode - tận dụng điện từ pin để chạy điều hòa và hệ thống giải trí.

Tùy chọn động lực khác là máy xăng 1.6L tăng áp (178 mã lực, 265Nm) nối với hộp số sàn 6 cấp hoặc DCT 7 cấp. Người mua có thể trả tiền cho hệ dẫn động AWD và treo sau liên kết đa điểm, thay thế tổ hợp hệ dẫn động cầu trước - treo thanh xoắn mặc định.

Ở châu Âu, Kia định vị Seltos 2027 vào phân khúc C-CUV, ngang hàng với Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson và chính “đàn anh” Sportage. Điều này thuyết phục nếu chỉ xét đến trục cơ sở 2.690mm của Seltos dài hơn Sportage 10mm và kém CX-5 vỏn vẹn 10mm.

Tuy vậy, đặt cạnh Toyota Corolla Cross (4.460 x 1.825 x 1.620mm), đại diện Hàn Quốc với chiều dài x rộng x cao đạt 4.430 x 1.830 x 1.600mm vẫn ngắn hơn đôi chút.

Ngoại hình Seltos được lấy cảm hứng từ xe điện Kia EV5, thể hiện ở loạt đường nét cắt xẻ, dải LED định vị kiểu bản đồ sao, đèn hậu LED hình chữ “L” góc cạnh và tay nắm cửa tự động thu gọn khi cửa khóa.

Cụm đèn pha LED ẩn trong mặt ca-lăng cỡ lớn đa nan dọc; cản trước/sau và babule được ốp nhựa đen to bản với điểm nhấn mạ bạc cách điệu. Cột D cải tiến đưa thêm ánh sáng vào cabin.

Tùy phiên bản mà xe được trang bị la-zăng hợp kim 16, 18 hoặc 19 inch.

Nội thất gây chú ý với màn hình thông tin-giải trí 12,3 inch, bảng đồng hồ 12,3 inch và màn hình cảm ứng 5,3 inch phụ trách điều hòa nối liền nhau. Ngoài kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và cập nhật từ xa (OTA), hệ thống còn tích hợp trợ lý ảo dựa trên ChatGPT và kho ứng dụng Kia Connect Store cho phép người dùng xem Netflix, YouTube trên chính màn hình của xe.

Kia duy trì cụm phím vật lý chỉnh âm thanh và điều hòa, không bỏ hẳn như nhiều thương hiệu ô tô khác. Vô-lăng ba chấu vuông vắn giống Telluride.

Một số tiện nghi nổi bật bao gồm 8 loa Harman Kardon, màn hình HUD, điều hòa tự động hai vùng độc lập đi kèm cửa gió hàng ghế sau, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn viền nội thất 64 màu, cốp điện, cổng sạc USB-C ở cả hai hàng ghế… Trên phiên bản Hybrid, cần số sẽ nằm phía sau vô-lăng, nhường chỗ cho vị trí chứa đồ trên bệ trung tâm.

Hai ghế trước có tính năng thông gió/sưởi ấm; riêng ghế lái chỉnh điện 12 hướng, nhớ vị trí và tự động chuyển sang tư thế thư giãn chỉ với một nút bấm.

Hành khách cao trên 1,8m vẫn cảm thấy dễ chịu khi ngồi sau, nhờ vào không gian được mở rộng đáng kể so với thế hệ đầu tiên và lưng ghế ngả sâu có thể tùy chỉnh. Dung tích cốp tăng hơn 100 lít, đạt 536 lít.

Về mặt an toàn, Seltos 2027 sở hữu 8 túi khí, camera 360 độ, cảm biến trước/sau/bên hông và gói ADAS cấp độ 2, bao gồm: hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc, kiểm soát hành trình thích ứng có Stop & Go, hỗ trợ phòng ngừa va chạm xung quanh xe, hỗ trợ định tâm làn đường, cảnh báo mở cửa an toàn…

Xe dự kiến được mở bán từ nửa sau năm 2026.

Không ít người Việt Nam trông chờ Seltos thế hệ thứ hai, song nhà phân phối chưa hé lộ bất cứ thông tin nào. Kết thúc quý I/2026, chủ lực doanh số của Kia đứng thứ 4 trong phân khúc CUV cỡ nhỏ dùng động cơ đốt trong với 2.325 xe, xếp sau Toyota Yaris Cross (4.166 xe), Mitsubishi Xforce (3.261 xe) và Hyundai Creta (2.616 xe).

Giá đề xuất của Seltos vừa được điều chỉnh giảm 20-54 triệu đồng (tùy phiên bản) xuống 579-699 triệu đồng, dễ tiếp cận hơn các đối thủ nêu trên. Cộng thêm ưu đãi 10-31 triệu đồng trong tháng 4/2026, con số thực tế còn 554-689 triệu đồng - chưa bao gồm chính sách của từng đại lý.