Trong thế giới ô tô hiện đại, hiếm có cái tên nào "giậm chân" ở một thế hệ lâu như Mitsubishi Attrage. Ra mắt Thái Lan vào năm 2013 - tức cách đây 13 năm, xe mới trải qua một đợt cập nhật vào năm 2019.
Không rõ thương hiệu Nhật Bản đã dự định phát triển thế hệ mới cho Attrage hay chưa, khi dòng sedan cỡ nhỏ này vừa đón bản nâng cấp thứ hai với một vài điểm tinh chỉnh tại "xứ chùa vàng".
Xe có hai phiên bản Active và Smart, mức giá 564.000-619.000 Baht Thái - tương đương 16.935-18.590 USD. So với trước, Attrage 2026 đắt hơn 35.000 Baht (khoảng 1.050 USD) do không còn được hưởng ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt từ Chính phủ Thái Lan.

Người nhìn dễ dàng nhận ra Mitsubishi Attrage mới thông qua đầu xe thêm phần thể thao. Cụ thể, mặt ca-lăng, cản trước và mảng ốp đen bóng hình chữ "X" to bản đều được thiết kế góc cạnh và tách bạch hơn trước, dường như lấy cảm hứng từ huyền thoại Lancer Evolution.
Các khu vực còn lại không có khác biệt nào so với bản tiền nhiệm. Trên cấp độ Smart, khách hàng nhận về đèn trước/sau LED tự động bật/tắt, đèn LED định vị ban ngày phía trước và la-zăng hợp kim 15 inch.

Bên trong, Mitsubishi duy trì toàn bộ từ đời 2025, tức xe vẫn sở hữu màn hình cảm ứng 7 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto, âm thanh 4 loa, vô-lăng ba chấu tích hợp phím chức năng, bệ tỳ tay cho tài xế và chìa khóa thông minh đi kèm nút bấm khởi động.
Phiên bản cao cấp hơn được ưu ái với nhiều tiện nghi độc quyền, bao gồm điều hòa tự động, gương chiếu hậu chống chói tự động, kiểm soát hành trình (cruise control) và ghế ngồi, cần số, vô-lăng bọc da nhân tạo.

Khía cạnh an toàn ghi nhận sự cải thiện trên phiên bản Active. Theo đó, hãng đã bổ sung một camera sau kính lái, qua đó mở khóa hai tính năng là cảnh báo tiền va chạm phía trước và cảnh báo chệch làn đường.
Biến thể Smart vẫn có hệ thống phanh khẩn cấp tự động ở tốc độ thấp và phòng ngừa đạp nhầm chân ga, bên cạnh các tính năng cơ bản như cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc hay camera lùi.
Trái với kỳ vọng, Attrage 2026 chỉ có hai túi khí, thua thiệt hầu hết các đối thủ đã mang 6 túi khí.

Dưới nắp ca-pô là động cơ xăng 3 xi-lanh, 1.2L hút khí tự nhiên quen thuộc, sản sinh công suất 76 mã lực và mô-men xoắn 100Nm. Sức mạnh được truyền xuống hai bánh trước thông qua hộp số vô cấp CVT.
Theo công bố từ nhà sản xuất, Attrage 2026 đạt chuẩn khí thải EURO 6 và tương thích với xăng E20. Người dùng sẽ tiết kiệm được thêm chút tiền nhiên liệu nhờ vào tính năng tạm ngắt động cơ tự động và hộp số tự động về số N khi xe dừng hẳn.


Chiếc sedan có thể đi được 23,3km với mỗi lít xăng, tương đương mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình 4,29 lít/100km (Ảnh: Autolifethailand).
Mitsubishi chưa xác nhận việc Attrage 2026 ra mắt Việt Nam trong tương lai, trong bối cảnh sức tiêu thụ của xe kém khả quan. Sau 5 tháng đầu năm 2026, chỉ có 613 chiếc Attrage đến tay khách hàng trong nước, xếp sau Toyota Vios (4.113 xe), Honda City (2.610 xe), Mazda2 (2.121 xe) và Hyundai Accent (1.885 xe) trong phân khúc sedan cỡ B.
Xe có ba phiên bản, giá 380-490 triệu đồng. Trong tháng 7, hãng ô tô Nhật Bản áp dụng mức giảm giá 43,5-46 triệu đồng, đồng thời tặng thêm camera lùi hoặc ăng-ten dạng vây cá cho người tiêu dùng.



Discussion
No comments yet.
Start the conversation and be the first to reply.
You may also like
Triệu hồi hơn 1.500 xe Ford Ranger 2026 do lỗi liên quan đến túi khí tại Việt Nam
Toàn bộ xe Ranger bị triệu hồi được nhập khẩu từ Thái Lan và thuộc đời xe 2026, liên quan đến vấn đề bảo vệ người ngồi khi xe gặp tai nạn.
Huyền thoại Pajero trở lại, Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng ở Việt Nam tôi nghĩ câu chuyện sẽ khác
Sau nhiều năm vắng bóng, Mitsubishi Pajero chính thức trở lại với thế hệ thứ 5, mang theo khung gầm ladder frame, diesel 2.4L, 8AT và hệ dẫn động Super Select 4WD-II. Mitsubishi muốn đấu Land Cruiser Prado, nhưng tại Việt Nam, tôi cho rằng Everest mới là đối thủ đáng gờm nhất. Và đó mới là bài toán.
Xe đầu kéo chạy điện "thương hiệu Việt đầu tiên" đắt gần bằng Mercedes-Benz GLC 300, tặng trụ sạc 1,25 tỷ đồng khi mua 5 chiếc
Mẫu xe thương mại hạng nặng chạy điện vừa ra mắt Việt Nam mạnh 604 mã lực và 1.500Nm, dùng pin BYD 400kWh đi được khoảng 350km/lần sạc, sức kéo gần 38 tấn.
Tổng thống Myanmar đến Tổ hợp Nhà máy VinFast Hải Phòng nhân dịp thăm chính thức Việt Nam
Nhân chuyến thăm chính thức Việt Nam, chiều ngày 4/9, Tổng thống Myanmar Min Aung Hlaing cùng đoàn đại biểu cấp cao đã đến thăm và làm việc tại Tổ hợp Nhà máy sản xuất ô tô VinFast Hải Phòng.