Ngay từ giữa năm 2021, tại thị trường Việt Nam, hãng Honda đã tăng giá bán 10 mẫu xe, bao gồm cả xe số, xe ga và xe côn tay. Đến đầu tháng 12 này, nhiều phiên bản các dòng xe máy số, xe côn tay thể thao, xe tay ga của Yamaha tại Việt Nam cũng được điều chỉnh giá bán.

Cụ thể, giá các phiên bản của dòng xe côn tay thể thao Yamaha Exciter đồng loạt tăng thêm từ 200.000 – 300.000 đồng so với trước đây. Theo đó, giá Yamaha Exciter 150 dao động từ 47,29 – 49,29 triệu đồng; giá Yamaha Exciter 155 đang ở mức 47,29 – 52,19 triệu đồng.

Ngay cả mẫu xe giá rẻ nhất “nhà” Yamaha là Sirius cũng tăng giá bán 200.000 đồng với tất cả phiên bản, đưa giá niêm yết Sirius FI thế hệ mới bản phanh cơ lên 21,04 triệu đồng, bản phanh đĩa 22,04 triệu và bản mâm đúc lên 23,89 triệu đồng. Mẫu xe máy số Yamaha Jupiter với 4 phiên bản cũng được điều chỉnh tăng nhẹ 200.000 đồng so với tháng trước, lên mức 29,6 – 30,2 triệu đồng.

Trong đợt điều chỉnh giá lần này, các dòng xe tay ga tăng từ 200.000 – 500.000 đồng/ xe. Cụ thể, các phiên bản Grande hiện có giá từ 41,99 – 50,5 triệu đồng; Latte có giá từ 37,99 – 38,49 triệu đồng; Janus là từ 28,49 – 32,49 triệu đồng và FreeGo với 2 phiên bản đang ở quanh mức 33,49 – 39,49 triệu đồng.

Vậy vì sao Yamaha lại tăng giá các dòng xe chủ lực ngay trong tháng cuối cùng của năm 2021, thời gian được coi là cao điểm mua sắm của người tiêu dùng Việt? Trả lời câu hỏi này, đại diện của nhà sản xuất xe máy Nhật Bản cho biết: “Biến động kinh tế toàn cầu đã ảnh hưởng tới thị trường nguyên vật liệu, dẫn đến giá bán các nguyên liệu đầu vào tăng cao, tác động trực tiếp lên giá thành sản xuất trong một thời gian dài. Đối với chúng tôi, thương hiệu và chất lượng của sản phẩm luôn được đặt lên hàng đầu nên buộc lòng phải điều chỉnh giá bán các sản phẩm của mình ở thời điểm này.”

nguồn: VnMedia