Ngoài xúc tiến quá trình điện hóa những mẫu xe hơi, xe motor của mình, BMW mới đây còn thể hiện tham vọng đa dạng hoa hệ sinh thái của mình khi mới đây tại Munich Motor Show 2021, BMW đã giới thiệu chiếc i Vision AMBY – chiếc xe đạp điện mang thiết kế và công nghệ như đến từ một bộ phim viễn tưởng.

BMW i Vision AMBY vê bản chất là một thiết vị IOT – Internet Of Thing với hậu tố AMBY là viết tắt của ” Adaptive and Mobility” – “Thích ứng và Di động” – hai yếu tố mà BMW đã đầu tư rất nhiều vào cuối năm nay.

Với nét thiết kế bóng bẩy đầy thời thượng, chúng ta cũng không thể phủ nhận chiếc xe đạp điện của BMW vẫn giữ được sự rắn rỏi của một chiếc xe đạp địa hình. BMW cho biết thiết kế của i Vision AMBY được định hình bởi “sự thanh thoát trong đường nét và thể thao mạnh mẽ khi vận hành”.

Khi nhìn vào thông số sức mạnh của chiếc xe đạp này, khó có thể nghĩ đây chỉ là một chiếc xe đạp điện. Chiếc xe có 3 chế độ lái, ở chế độ đầu tiên, vận tốc tối đa của chiếc xe chỉ đạt 25 km/h, tốc độ phù hợp ở làn đường dành cho xe đạp và trong các khu vực hạn chế tốc động như công viên. Khi sang chế độ thứ hai, chiếc xe có vận tốc cực đại 45 km/h, phù hợp sử dụng ở các trung tâm thành phố và đường phố nội thị. Cuối cùng, ở chế độ chạy thứ ba, được thiết kế để sử dụng trên những con đường có nhiều làn xe, BMW i Vision AMBY có thể đạt vận tốc tối đa gần 60 km/h – nhanh hơn hầu hết những mẫu xe điện hiện có tại thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, BMW cho biết, khách hàng cần có những loại giấy phép nhất định nếu muốn sử dụng chiếc xe ở chế độ mạnh mẽ nhất.

I Vision AMBY cũng được trang bị công nghệ thông minh tiên tiến, tất cả các cài đặt của xe được điều khiển thông qua một ứng dụng trên điện thoại thông minh. Với ứng dụng này, người dùng có thể tải hồ sơ của họ lên, lựa chọn chế độ cài đặt theo hạng giấy phép của họ và thậm chí cả loại bảo hiểm tương ứng khi thiết lập chạy ở vận tốc cao. Hơn nữa, ứng dụng này đóng vai trò như chìa khóa ảo của xe và có thể được mở khóa đồng thời khởi động thông qua nhận dạng khuôn mặt.

“Đi xe đạp điện nhưng vẫn rèn luyện được sức khỏe”, nếu muốn kích hoạt hệ thống truyền động trợ lực điện, i Vision AMBY yêu cầu người lái phải đạp liên tục. Còn nếu muốn nhàn hơn, khách hàng có thể lựa chọn phiên bản Vision AMBY với bàn đạp đã bị loại bỏ hoàn toàn.

BMW nhận thức rõ ràng rằng  i Vision AMBY có một tương lai khá “âm u” trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ. Tuy nhiên, Phó Chủ tịch Phụ trách Thiết kế của Tập đoàn BMW – Werner Haumayr vẫn rất lạc quan, ông cho rằng với những gì hãng mang lên chiếc xe, khách hàng vẫn sẽ cảm thấy hào hứng với sản phẩm độc lạ này.