Tại sự kiện Volvo New Ero Comes vừa, Volvo Việt Nam đã chính thức giới thiệu tới người tiêu dùng nước nhà chiếc V60 Cross Country, biến thể nhỏ hơn của đàn anh V90 Cross Country đã đươc Volvo Việt Nam giới thiệu trước đó.

Tại Việt Nam, ngoài yếu tố thương hiệu, ngoại hình cũng là tiêu chí đóng góp rất lớn cho quyết định xuống tiền mua xe của các chủ nhân. Thương hiệu, Volvo thừa sự nổi tiếng để chinh phục người tiêu dùng, còn ngoại hình mang dáng dấp station wagon khác lạ, liệu V60 Cross Country có thu hút được sự chú ý?

Tại sao station wagon lại phổ biến tại châu Âu?

Thành thực mà nói, wagon có lẽ bắt nguồn từ Mỹ. Nếu là một người yêu phim ảnh, có lẽ bạn sẽ nhận ra rằng những bộ phim từ xứ cờ hoa ra đời từ thập niên 80 – 90 đều có sự góp mặt của những chiếc wagon. Wagon từng là một phần của văn hóa Mỹ, là người bạn cũng những gia đình ở đây.

Thế nhưng, thị phần của wagon dần biến mất, để nhường chỗ cho những chiếc SUV hay bán tải. Có lẽ, chính sự yêu thích những thứ “to lớn” đã khiến wagon dần lụi bại.

Hiện tại, có lẽ phân khúc station-wagon tại Việt Nam chỉ xướng danh ba cái tên: Subaru Outback, Volvo V60 và V90 Cross Country.

Station-wagon dịch sát nghĩa là “toa xe tàu”. Và chính cái tên này có lẽ đã định hình thiết kế kế của những chiếc xe này: thiết kế tổng thể có phần vuông vức như một “toa tầu”, phần đầu xe giống như một chiếc sedan, trong khi phần đuôi và nhất là gầm cao như một chiếc SUV đích thực.

Người tiêu dùng châu Âu nổi tiếng với sự thực dụng của mình, và có lẽ đó cũng là lý do khiến chiếc wagon được lòng người tiêu dùng ở đây. Với thiết kế thân xe thuôn và thấp, wagon được đánh giá là cho cảm giác lái giống như một chiếc, đồng thời, với thiết kế gầm cao và thường đượng trang bị hệ dẫn động AWD hoặc dẫn động cầu sau, những chiếc wagon có thể chinh phục được những địa hình khó nhằn như một chiếc SUV.

Thêm nữa, không gian đỗ xe ở các thành phố châu Âu là rất hữu hạn, vì vậy nhiều gia đình phải tranh giành một chiếc hơi chung. Điều này có nghĩa là những chiếc xe mà các gia đình châu Âu sở hữu cần phải có dung hòa giữa không gian cabin, sự thoải mái, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và kích thước tổng thể.

Những chiếc hatchback hoặc wagon thường là những lựa chọn tốt nhất. Sedan không đủ không gian, đặc biệt là với những gia đình có vật nuôi hay có trẻ nhỏ cần mang thên nhiều đồ. Xe bán tải và xe SUV thường cần không gian đỗ xe lớn trong khi đường phố châu Âu chật hẹp, đồng thời, chi phí nhiên liệu quá cao và thường có khung thuế cao hơn do các quy định về môi trường.

Điều này đã làm cho hatchback và station wagon trở thành mẫu xe ưu chuộng của tầng lớp trung lưu ở châu Âu. Xe bán tải dành cho những chủ trang trại, xe SUV và sedan dành cho tầng lớp thu nhập cao ở châu Âu.

Nhưng kiểu dáng này có thu hút được khách hàng tại Việt Nam?

Như đã nói ở trên, ngoại hình là yếu tố rất quan trọng để khách hàng xuống tiền. Thành thực mà nói, thiết kế của V60 Cross Country khó lòng có thể được lòng được nhiều người tiêu dùng. Tuy nhiên, chiếc xe nhà Volvo có ưu điểm là sẽ bền dáng theo thời gian nhờ thiết kế đơn giản, không quá nhiều thứ “màu mè”. 

Chúng ta vẫn có thiết kế đặc trưng của Volvo với đèn chiếu sáng chính LED, đèn daylight tạo hình búa Thor, lưới tản nhiệt có đồ họa 3D dạng tinh thể kim cương cho cảm giác cao cấp.

Phần đuôi vuông vức có dải đèn hậu LED hình chữ L, thay vì thiết kế chữ C như S60 hay S90. Một vài chi tiết giúp V60 Cross Country tăng thêm vẻ thể thao như cánh lướt gió, ăng-ten vây cá mập hay cụm ống xả kép hình thoi.

Ngoài ra, nếu để ý những bức ảnh quảng cáo, chúng ta sẽ đều thấy chiếc V60 Cross Country luôn gắn liền với một bộ cốp trên nóc. Đây là bộ phụ kiện chính hãng của Volvo, một bộ phụ kiện tuyệt vời cho những chuyến đi xa, nhất là những chủ nhân của những chiếc wagon thường là những người ưu thích di chuyển.

Nội thất thực dụng những vẫn cực kì thu hút

Volvo V60 Cross Country có các số đo kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.784 x 1.916 x 1.504 mm, chiều dài cơ sở 2.875 mm. Với kích thước này kết hợp cùng phần trần xe cao và kéo dài về sau nên không gian ở hàng ghế sau là tốt hơn hẳn, bao gồm cả khoảng để chân và không gian trần. 

Dung tích cốp có thể “nuốt” trọn đến 654L hành lý và có thể mở rộng lên đến 1.441L khi gập hàng ghế thứ hai. Với dung tích cốp này, V60 Cross Country thừa sức chứa những bộ golf lớn hay hành lý của cả gia đình trong những chuyến đi xa.

Trang bị tiện nghi trong khoang cabin có thể kể đến như điều hòa tự động 4 vùng có lọc không khí, ghế ngồi bọc da Nappa với hàng ghế trước tích hợp chỉnh điện, sưởi, ;làm mát cũng như nhớ vị trí ghế, cửa sổ trời toàn cảnh, hệ thống âm thanh Bowers Wilkins 15 loa công suất 1.100 watt, hệ thống an toàn thông minh IntelliSafe với chức năng hỗ trợ lái…

 

 

Hệ truyền động hiện đại

V60 Cross Country sử dụng cấu hình động cơ B5 Mild-Hybrid, dung tích 2.0L, sản sinh công suất 250 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Đi cùng với động cơ là hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động AWD và 5 chế độ lái tùy chọn, đặc biệt là chế độ lái off-road để hỗ trợ thêm cho trường hợp cần đi đường xấu.

Cung cấp năng lượng cho hệ thống hybrid là gói pin Lithium-ion 48V đặt ở cốp sau, hỗ trợ quá trình tăng tốc và thu hồi năng lượng phanh.

Giá trị cốt lõi là sự an toàn 

Kiểm soát hành trình chủ động, nhận diện biển báo, cảnh báo va chạm phía sau, camera 360 độ, hỗ trợ đỗ xe bán tự động… là một số tính năng nổi bật trong số rất nhiều tính năng an toàn chủ động mà Volvo mang lên chiếc xe. Với những hãng xe khác, bền bỉ là giá trị cốt lõi thì ở Volvo, những tính năng toàn chính là giá trị cốt lõi của hãng xe Thụy Điển.

Với giá bán khoảng 2.5 tỷ đồng, có lẽ trong khoảng thời gian đầu, sẽ ít có khách hàng Việt nào xuống tiền mua một chiếc xe vẫn còn lạ lầm này. Tuy nhiên, với những ai ưa chuộng sự tiện nghi và thực dụng cũng như đề cao tính an toàn, Volvo V60 Cross Country chắc chắn sẽ là một chiếc xe phù hợp cho những chủ nhân chịu chơi.