Hộp số thông minh hoàn toàn mới của Hyundai này sủ dụng công nghệ thông tin và liên lạc (Information and Communication Technology –ICT). Khác với những hộp số thông thường, nguyên lí hoạt động của hộp số này là sử dụng các camera và radar để nắm bắt được tình trạng giao thông và mặt đường. Đồng thời, thu thập dữ liệu điều hướng 3D để đọc bản đồ một cách chính xác, từ đó hệ thống tự đưa ra lựa chọn cấp số phù hợp nhất trong từng tình huống cụ thể. Trong trường hợp xe chạy trên đường cao tốc, hộp số sẽ tự động chuyển sang chế độ thể thao, sau khi thoát khỏi cao tốc, còn nếu xe di chuyển vào khu vực nội thành, hộp số lại trở về cấp số bình thường.

Hộp số mới sẽ về tự động về số N để tiết kiệm nhiên liệu trong trường hợp hệ thống nhận thấy tốc độ di chuyển tương đối chậm và radar phát hiện không có bất thường về tốc độ với xe phía trước. Khi Hyundai và Kia thử nghiệm một chiếc xe có lắp đặt hộp số thông minh này tại một đoạn đường nhiều khúc quanh, tần suất chuyển số khi vào cua đã giảm xuống khoảng 43% so với khi sử dụng hộp số thông thường. Bên cạnh đó, hệ thống cũng có thể tự động áp dụng hệ thống phanh sau khi người lái nhả bàn đạp ga bằng cách xác định tốc độ, giới hạn với các xe trước sau. Theo kết quả thử nghiệm, hệ thống này đã giảm 11% tần suất hoạt động của phanh, dẫn đến giảm thiểu độ mỏi của phanh và hao mòn má phanh. Hyundai khẳng định việc sử dụng hộp số thông minh này sẽ giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn do chiếc xe luôn ở trong thế chủ động với điều kiện đường đi phía trước.

Hiện tại, hai hãng xe này cũng sẽ thực hiện một số cải tiến trong thời gian tới nhằm giúp thiết bị này có thể giao tiếp với cơ sở hạ tầng giao thông thông qua mạng 4G hoặc 5G.