Cách đây một năm, thương hiệu ô tô Thụy Điển thuộc tập đoàn Trung Quốc Geely cho biết sẽ triển khai giới hạn này để giảm các vụ tai nạn gây thiệt hại về người liên quan tới tốc độ trong bối cảnh các công nghệ an toàn và hạ tầng đô thị trên thế giới hiện nay chưa thể làm được điều đó.

Ngoài giới hạn tốc độ, tất cả xe của Volvo cũng sẽ được trang bị tính năng Care Key, cho phép chủ xe thiết lập thêm các mức giới hạn tốc độ theo ý muốn. Volvo khuyến nghị các bậc phụ huynh nên triệt để sử dụng tính năng này khi cho con cái mình sử dụng ô tô.

Volvo không phải hãng xe đầu tiên hạn chế tốc độ xe xuất xưởng. Từ lâu, Mercedes-Benz và BMW đã “bắt tay” áp dụng giới hạn tốc độ trên các xe mới, nhưng con số đưa ra thường dựa trên năng lực cơ khí, đặc tính động cơ và chất lượng lốp, thay vì yếu tố an toàn an toàn giao thông. Mức áp dụng cũng thường khá cao, phổ biến là 250 km/giờ. Chính vì vậy, nhiều ý kiến cho rằng, mức 180km/giờ là quá chậm chạp, đặc biệt là khi di chuyển trên các tuyến cao tốc của châu Âu như Autobahn (Đức).

Tuy nhiên, Volvo cho biết sẵn sàng chấp nhận mọi chỉ trích nhằm bảo vệ hình ảnh của mình như một hãng xe tiên phong trong lĩnh vực an toàn, luôn chế tạo những chiếc xe có thể cứu lấy sinh mạng, kể cả khi điều đó khiến hãng mất di những khách hàng tiềm năng. Tới nay, “an toàn” vẫn là thế mạnh thu hút người tiêu dùng mà Volvo cố gắng duy trì trên sản phẩm. Ít ai biết rằng, nhiều công nghệ an toàn của ô tô ngày nay đều bắt nguồn từ hãng xe Thụy Điển, trong đó có cả hệ thống dây bảo hiểm.

Trong thời gian tới, Volvo cũng sẽ triển khai thêm các tính năng nhằm hạn chế hậu quả từ việc lái xe sau khi uống rượu bia, lái xe trong tình trạng thiếu tập trung… Trong số này sẽ bao gồm cả cơ chế sử dụng máy quay và các cảm biến cho phép chiếc xe can thiệp vào hành trình khi phát hiện tài xế không phản xạ trước các tín hiệu cảnh báo.

Hoàng Linh