Ngày 12/11, VinFast bắt đầu nhận đặt cọc VF 5 mới tại Việt Nam. Xe có duy nhất phiên bản Premium, giá niêm yết 540 triệu đồng - cao hơn 44 triệu đồng so với VF 5 Plus hiện hành. Khách hàng đặt cọc sớm được ưu đãi 10 triệu đồng.

VF 5 mới chưa có dải LED chữ "V" phát sáng như nhiều khách hàng mong đợi (Ảnh: VinFast).

VinFast điều chỉnh diện mạo VF 5 theo hướng vuông vắn, đặc biệt là đầu xe. Đèn pha nhỏ và nằm thấp hơn, chuyển toàn bộ sang bóng LED. Hốc hút gió trung tâm mở rộng tạo thành một khối với khe dẫn gió ở góc cản.

Thay đổi hiếm hoi ở thân xe là la-zăng hợp kim 17 inch đi kèm tấm ốp khí động học. Phía sau, hãng dời đèn hậu LED lên cao, nối liền dải phản quang chữ "V" nhận diện thương hiệu, đồng thời làm lại cản xe.

VinFast cung cấp 6 tùy chọn màu ngoại thất, toàn bộ theo phong cách hai tông màu (Ảnh: VinFast).

Về kích thước, VF 5 mới dài hơn 20mm, rộng hơn 49mm, cao hơn 16mm so với đời tiền nhiệm, đạt 3.967 x 1.723 x 1.579mm. Chiều dài cơ sở 2.513mm.

Vẻ vuông vức thể hiện rõ nét ở nội thất, tương đồng với VF 8 thế hệ mới hay VF Wild. Vô-lăng hai chấu vát đáy, cần số điện tử tích hợp phanh tay điện tử và lẫy mở cửa đều giống các mẫu xe "đàn anh".

Bảng đồng hồ sau vô-lăng đã biến mất, nên người lái theo dõi mọi thông tin thông qua màn hình cảm ứng 10 inch chính giữa táp-lô. Điều hòa tự động thay vì chỉnh cơ như trước.

Hàng ghế trước được bổ sung một cổng sạc USB-C, rút ngắn thời gian sạc cho thiết bị di động (Ảnh: VinFast).

Ở lần nâng cấp này, VinFast VF 5 bản Premium có thêm bệ tỳ tay trung tâm hàng ghế trước, khay đựng điện thoại có thể tích hợp tính năng sạc không dây và nhiều ngăn chứa đồ tiện lợi.

Ghế bọc da hai tông màu, họa tiết cách điệu. Riêng cặp ghế trước tạo hình liền khối, không thể điều chỉnh tựa đầu.

Về mặt an toàn, VF 5 Premium giữ lại loạt tính năng từ VF 5 Plus, gồm 6 túi khí, hỗ trợ phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, cảm biến lùi... Chưa rõ xe có gói tính năng trợ lái nâng cao (ADAS) hay không.

VF 5 mới đã trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau - vốn là chi tiết phổ biến trong phân khúc CUV hạng A (Ảnh: VinFast).

Khác biệt lớn nhất trên VF 5 thuộc về năng lực vận hành. Xe vẫn dùng một mô-tơ điện ở cầu trước, song công suất giảm từ 134 mã lực xuống 97 mã lực. Bù lại, mô-men xoắn thêm 45Nm lên 180Nm.

Đáng chú ý, pin LFP mở rộng dung lượng từ 37,23kWh lên 43kWh, cho phép chiếc A-CUV di chuyển tối đa 370km sau mỗi lần sạc đầy - hơn gần 45km so với bản cũ (VinFast công bố theo chu trình NEDC).

Công suất sạc nhanh DC cũng nâng từ 50kW lên 60kW; sạc AC tối đa 6,6kW. Xe có 4 mức phanh tái sinh.

VF 5 mới có thể lắp thêm camera 360 độ dưới dạng tùy chọn chính hãng có tính phí (Ảnh: VinFast).

Sau hơn ba năm hiện diện, VinFast VF 5/Herio Green đang thuộc nhóm những mẫu ô tô ăn khách hàng đầu Việt Nam. Riêng tháng 10, bộ đôi này bán được 3.706 xe, nâng tổng doanh số từ đầu năm 2026 lên 34.126 chiếc, lọt top 3 ô tô được ưa chuộng nhất thị trường.

VF 5 mới

Tất cả bài viết

Từ 540 triệu đồng, VinFast VF 5 mới giảm công suất nhưng đi 370km nhờ pin lớn hơn