6,5 triệu xe điện được bán ra trong năm 2021, chiếm 9% thị phần ô tô toàn cầu

Theo dữ liệu của EV-Volumes, được chia sẻ bởi Jose Pontes, chỉ trong tháng 12/2021 đã có hơn 907.000 xe điện (bao gồm xe điện pin và plug-in hybrid) được đăng ký. Mức tăng trưởng khoảng 59% so với cùng kỳ năm ngoái (gần 571.000 xe). Đây là con số kỷ lục mới trong mảng xe điện khi kỷ lục trước đây được lập vào tháng tháng 11/2021 với hơn 720.000 xe. 

Tính tổng cả năm 2021, số xe điện trên toàn cầu được đăng ký đạt mốc 6,5 triệu xe. Con số này cao gấp đôi con số 3,1 triệu vào năm 2020. Với kết quả này, thị phần của xe điện trên toàn cầu đã tăng từ 4% của năm 2020 lên 9% vào năm 2021. Cụ thể, xe điện dùng pin (BEV) bán khoảng 4,6 triệu xe, chiếm 6,1% thị phần. Xe plug-in hybrid (PHEV) bán được khoảng 1,9 triệu xe, chiếm 2,9% thị phần ô tô toàn cầu.

Top 10 mẫu xe điện bán chạy nhất năm 2021:

1. Tesla Model 3 – 500.713 xe
2. Wuling’s Hong Guang MINI EV – 424.138 xe
3. Tesla Model Y – 410.517 xe
4. Volkswagen ID.4 – 121.631 xe
5. BYD Qin Plus PHEV – 111.553 xe
6. Li Xiang One EREV – 90.491 xe
7. BYD Han EV – 86.901 xe
8. BYD Song Pro / Plus PHEV – 78.973 xe
9. Changan Benni EV – 76.454 xe
10. Volkswagen ID.3 – 76.278 xe

Theo dữ liệu từ EV-Volumes, Tesla Model 3 đã bán hơn 500.000 xe (trong tổng số 911.242 xe Tesla bán ra trong năm qua). Điều này có nghĩa Model 3 là chiếc xe điện bán chạy nhất toàn cầu 4 năm liên tiếp (2018, 2019, 2020 và 2021).

Đứng ở vị trí thứ 2 là Wuling Hong Guang MINI EV với kỷ lục rất cao hơn 424.000 xe bán ra. Với giá thành rẻ và sự tiện lợi đã giúp mẫu xe này  vượt qua tất cả để trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất tại thị trường quê nhà – Trung Quốc. Vào tháng 11/2021, mẫu xe này đã từng gây chú ý khi xuất hiện ở Việt Nam. Tuy nhiên, mẫu xe mang về chỉ là theo hình thức tạm nhập tái xuất nhằm mục đích nghiên cứu chứ không bán tại nước ta.

Ví trí thứ 3 thuộc về Tesla Model Y, ước tính bán được hơn 410.000 chiếc vào năm 2021. Mẫu xe này nhiều khả năng sẽ trở thành mẫu xe điện bán chạy nhất vào năm 2022. Điều này càng có cơ sở khi hai nhà máy mới được đưa vào hoạt động cuối năm nay ( 1 ở Đức và 1 ở Texas).

Theo insideevs.com