Tuy nhiên, khác với nhiều đồn đoán trước đó, chiếc SUV đầu tay của Aston Martin sẽ không mang tên Varekai, mà đơn giản là DBX. Xe dự kiến sẽ được sản xuất tại nhà máy mới của hãng tại Wales (Anh).

DBX đã trải qua trong quá trình phát triển và tinh chỉnh trong các hệ thống giả lập, quy trình vốn cho phép Aston Martin tạo ra mẫu xe thử nghiệm (prototype đầu tiên). Giờ đây, mẫu xe thực thụ đã chính thức ra đường thử nghiệm, dĩ nhiên là dưới lớp ngụy trang dày đặc.

Tuy nhiên, qua những hình ảnh đầu tiên, người ta vẫn dễ dàng nhận thấy khuôn hình quen thuộc của dòng SUV 5 cửa. Đường nét thiết kế của DBX có phần khác biệt với mẫu SUV ý tưởng mà Aston Martin từng trình diễn trong triển lãm ô tô quốc tế Geneva hồi năm 2015. Bản thân phần đèn hậu cũng có phẩn đơn giản so với vị thế của một chiếc xe sang. Tuy nhiên, mọi thứ đều có thể được thay đổi khi phiên bản thương mại của DBX xuất hiện.

Về vận hành, Aston Martin tới nay vẫn khá kín tiếng. Tuy nhiên, DBX được phát triển cùng khung gầm với sedan Lagonda. Điều thú vị là chiếc xe này sẽ được sản xuất tại nhà máy Wales, nơi vốn được mệnh danh là “khởi nguồn điện hóa” của Aston Martin. Chính vì vậy, bên cạnh các động cơ xăng như V12 của chính Aston Martin hay V8 của Mercedes-AMG, DBX rất có thể sẽ có phiên bản điện hóa, với công nghệ mượn từ thương hiệu ngôi sao ba cánh.

Từ nay tới thời điểm ra mắt, Aston Martin sẽ mang DBX đi thử nghiệm ở đủ mọi loại địa hình và khí hậu khác nhau. Theo “thông lệ”, chiếc xe sẽ di chuyển từ sa mạc Trung Đông, sang vùng băng giá Bắc Cực, trước khi trở lại cao tốc Autobahn hay “địa ngục xanh” Nurburgring” lừng danh của Đức. Việc thử nghiệm vận hành ở độ cao lớn cũng sẽ được tiến hành trên các cung đèo của dãy Alpine.
Hoàng Linh



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Aston Martin Valen ra mắt: Siêu xe V12 838 mã lực, chỉ sản xuất 150 chiếc
Aston Martin Valen gây chú ý với động cơ V12 mạnh nhất trong lịch sử xe thương mại động cơ đặt trước của hãng, đi kèm thiết kế hầm hố và hàng loạt vật liệu nhẹ nhằm giảm hơn 100 kg trọng lượng.
Toyota Land Cruiser FJ vừa về Việt Nam đã khan hàng, khách muốn nhận xe sớm phải chi thêm 50 triệu đồng
Toyota Land Cruiser FJ đang gặp tình trạng nguồn cung hạn chế tại Việt Nam, khiến khách mua xe đúng giá phải chờ trong khi những xe có thể giao sớm thường đi kèm gói phụ kiện khoảng 50 triệu đồng.
Người Việt mua ô tô gầm thấp ra sao: Xe Nhật bứt phá; xe Hàn lắm chông gai
Tháng 7/2026 ghi nhận hai nửa vui - buồn của tệp sedan/hatchback, khi City, Vios bùng nổ còn loạt xe Kia bỗng "bay màu", dấy lên nghi vấn về tương lai.
Toyota Camry 2027 đổi chiến lược: Màn hình 15,6 inch, ghế massage, âm thanh 14 loa
Toyota Camry 2027 dành cho thị trường Trung Quốc gần như giữ nguyên thiết kế bên ngoài nhưng được nâng cấp mạnh về công nghệ và tiện nghi trong cabin.