Aston Martin vừa giới thiệu Valen tại Monterey Car Week 2026, đánh dấu một trong những dự án đặc biệt nhất của hãng trong những năm gần đây. Mẫu xe được phát triển bởi bộ phận Q by Aston Martin, sản xuất giới hạn chỉ 150 chiếc trên toàn cầu và hướng tới nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu xe hiệu năng cao có mức độ cá nhân hóa sâu.

Điểm đáng chú ý nhất nằm dưới nắp ca-pô. Valen sử dụng động cơ V12 tăng áp kép dung tích 5,2 lít, cho công suất 838 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. So với Aston Martin Vanquish, thông số công suất chỉ tăng nhẹ nhưng đủ giúp Valen trở thành mẫu xe động cơ đặt trước mạnh nhất mà hãng từng sản xuất.

Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số tự động 8 cấp ZF. Aston Martin điều chỉnh lại chiến lược sang số dựa trên kinh nghiệm từ chương trình xe đua Vantage GT4, qua đó rút ngắn thời gian tăng tốc 0-96 km/h xuống khoảng 3 giây. Tốc độ tối đa đạt 344 km/h.
Không chỉ tăng công suất, Aston Martin còn tập trung đáng kể vào việc giảm trọng lượng. Việc sử dụng nhiều vật liệu như sợi carbon, nhôm, magie và titan giúp Valen nhẹ hơn khoảng 110 kg so với mẫu xe V12 tiêu chuẩn. Khách hàng có thể lựa chọn thêm gói giảm trọng lượng, giúp xe nhẹ thêm khoảng 16,9 kg.

Hệ thống khung gầm cũng được điều chỉnh riêng. Xe sử dụng giảm xóc bán chủ động Bilstein DTX, lò xo đặc biệt, phanh carbon ceramic và bộ mâm 21 inch bằng magie kết hợp lốp Pirelli P Zero R. Hệ thống lái có ba chế độ Sport, Sport+ và Track, thay đổi cách phản hồi chân ga và đặc tính vận hành.
Một trong những chi tiết đáng chú ý khác là hệ thống ống xả titan mới. Các đầu ống xả được in 3D, trong khi toàn bộ hệ thống được tinh chỉnh để tạo âm thanh lớn hơn đáng kể so với Vanquish. Một số nguồn cho biết âm lượng có thể cao hơn khoảng 50% so với mẫu xe nền tảng.



Thiết kế bên ngoài cũng cho thấy Valen không đơn thuần là một chiếc Vanquish thay đổi bộ body-kit. Phần đầu xe được tạo hình sắc nét hơn với nhiều chi tiết bằng sợi carbon, cản trước và cánh chia gió lớn. Hai bên thân xuất hiện những chi tiết khí động học có thiết kế khá giống các giải pháp thường thấy trên xe đua.
Phía sau tiếp tục là một thiết kế mạnh tay với cánh gió cố định, bộ khuếch tán lớn và dải đèn hậu kéo ngang. Toàn bộ thân xe sử dụng nhiều chi tiết sợi carbon nhằm vừa tạo diện mạo khác biệt vừa phục vụ mục tiêu giảm trọng lượng.
Khoang lái được thiết kế theo hướng thể thao hơn với ghế Sports Plus, nhiều tùy chọn da semi-aniline và Alcantara. Aston Martin cũng đưa một số chi tiết in 3D vào nội thất, trong đó có các cửa gió điều hòa. Khách hàng có thể làm việc với bộ phận Q để lựa chọn vật liệu, màu sắc và cách phối nội thất theo cấu hình riêng.


Aston Martin chưa công bố giá bán chính thức của Valen. Tuy nhiên, đây là mẫu xe sản xuất cực kỳ giới hạn và được định vị cao hơn đáng kể so với các sản phẩm thương mại thông thường của hãng. Một số nguồn quốc tế dự đoán mức giá có thể từ khoảng 2 triệu USD, trong khi những chiếc xe đầu tiên dự kiến được bàn giao từ quý II/2027.



Với số lượng chỉ 150 xe, động cơ V12 công suất hơn 800 mã lực và khả năng cá nhân hóa cao, Valen nhiều khả năng sẽ trở thành một trong những mẫu Aston Martin được săn tìm bởi giới sưu tầm. Quan trọng hơn, mẫu xe này cho thấy Aston Martin vẫn đang dành một vị trí đáng kể cho động cơ V12 trong danh mục sản phẩm đặc biệt của hãng.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.
Mazda xác nhận phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến ra mắt năm 2028
Mazda xác nhận đang phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến trình làng vào khoảng năm 2028. Mẫu bán tải này nhiều khả năng tiếp tục sử dụng nền tảng chung với một đối tác thay vì được Mazda phát triển hoàn toàn độc lập.