Đội đua rally của Audi đã gặp khó khăn ngay những ngày đầu tiên họ tiến hành thử nghiệm do nhiệt độ cao và khắc nghiệt hơn rất nhiều so với dự định tại vùng sa mạc ở Morocco.
Sven Quandt – Giám đốc của Q Motorsport cho biết: “Nhiệt kế có lúc lên đến hơn 40 độ C cùng với bão cát khiến cho việc thử nghiệm trở nên khó khăn hơn rất nhiều. Ngoài ra, đúng như dự đoán, một số vấn đề mới đã phát sinh do nhiệt độ cao, điều này khiến quá trình thử nghiệm liên tục bị gián đoạn và chúng tôi cần giải quyết mọi việc ổn thỏa trước khi thực hiện những thử nghiệm tiếp theo”.
Bên cạnh đó, Andreas Roos – Giám đốc Audi Sport còn chia sẻ thêm rằng, kết quả từ những thử nghiệm tại Morocco là vô cùng quý giá, giúp đội đua rally của Audi có thể chinh chiến tại Dakar Rally. Ngoài việc đẩy hệ truyền động của chiếc RS Q e-tron lên đến giới hạn, nhiệt độ của bộ pin cũng cần giữ ở mức tối ưu khi nhiệt độ ở vùng sa mạc là vô cùng cao, nhiệt lượng của bộ pin tỏa ra cũng không hề nhỏ. Nếu không tìm được cách tối ưu, hiện tượng quá nhiệt là điều rất dễ xảy ra, dẫn đến hụt giảm công suất cũng như độ ổn định của chiếc xe.
Không chỉ chú trọng về hiệu suất của chiếc xe, cảm giác lái và độ thoải mái của các tay đua cũng được đội đua quan tâm. Khoang cabin của chiếc RS Q e-tron đã được thiết kế lại, rộng rãi và thoải mái hơn để tay đua và bạn đồng hành có thể giao tiếp với nhau dễ hơn, từ đó nâng cao thành tích thi đấu.
Chiếc xe thử nghiệm lần này mới chỉ là bản prototype, Audi đang thực hiện chế tạo chiếc xe thi đấu đầu tiên với số khung 104, động cơ từ chiếc xe đua Audi Formula E, pin do Audi Sport phát triển kết hợp cùng động cơ Audi DTM đóng vai trò như một máy phát điện.
Dakar Rally dự kiến sẽ tổ chức từ ngày 2 đến ngày 14/1/2022.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.