BMW M2 thế hệ mới đầu tiên về đại lý: Giá từ 4,099 tỷ đồng, động cơ 480 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 4 giây

BMW M2 thế hệ mới đầu tiên đã chính thức có mặt tại một đại lý ở Việt Nam sau thời gian được bắt gặp trong quá trình kiểm định khí thải tại Hà Nội. Chiếc xe xuất hiện với màu sơn Sao Paulo Yellow nổi bật và nhiều khả năng thuộc lô xe được khách hàng đặt trước. Theo thông tin từ đại lý, phiên bản tiêu chuẩn có giá khởi điểm 4,099 tỷ đồng, chưa bao gồm các tùy chọn và chi phí lăn bánh.

Thuộc thế hệ G87, BMW M2 vẫn là mẫu xe hiệu suất cao nhỏ nhất trong dải sản phẩm M của hãng xe Đức. Xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.580 x 1.887 x 1.403 mm, chiều dài cơ sở 2.747 mm, tương đương nhiều mẫu sedan hạng C dù chỉ có cấu hình coupe 2 cửa.

Khác với M3 hay M4, M2 được thiết kế theo hướng gọn gàng hơn với lưới tản nhiệt quả thận cỡ nhỏ, cản trước tích hợp hai hốc hút gió lớn nhằm tối ưu khả năng làm mát. Phía sau nổi bật với cụm bốn ống xả đối xứng, bộ khuếch tán gió cùng cánh gió nhỏ trên nắp cốp.

Xe sử dụng bộ mâm M 930 kích thước 19 inch phía trước và 20 inch phía sau, đi kèm lốp hiệu suất cao kích cỡ 275/35R19 và 285/30R20.

Khoang lái của BMW M2 được trang bị màn hình cong sử dụng hệ điều hành BMW Operating System 8.5. Chiếc xe xuất hiện tại đại lý sở hữu tùy chọn ghế M Carbon Bucket bọc Alcantara kết hợp Sensatec, đi cùng nhiều chi tiết ốp sợi carbon.

Danh sách trang bị tiêu chuẩn gồm hệ thống âm thanh Harman Kardon 14 loa, điều hòa tự động hai vùng, đèn viền nội thất, vô-lăng M, trần xe màu đen, camera lùi, cảm biến trước/sau, gương chống chói tự động và hệ thống hỗ trợ đỗ xe.

Điểm đáng chú ý nhất nằm ở hệ truyền động. BMW M2 sử dụng động cơ S58 6 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 3.0L TwinPower Turbo, cho công suất tối đa 480 mã lực và mô-men xoắn cực đại 600 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu sau thông qua hộp số tự động, giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4 giây trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn điện tử ở 250 km/h.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị hệ thống treo Adaptive M, vi sai M Sport, phanh hiệu suất cao M cùng chế độ M Drive Professional nhằm tăng khả năng vận hành trên đường đua hoặc đường trường.

Ở tầm giá khoảng 4,1 tỷ đồng, BMW M2 sẽ cạnh tranh trực tiếp với Porsche 718 Cayman. Tuy nhiên, mức giá công bố mới chỉ là giá khởi điểm, trong khi các mẫu xe hiệu suất cao thường được khách hàng bổ sung nhiều tùy chọn cá nhân hóa. Vì vậy, chi phí thực tế để sở hữu BMW M2 có thể cao hơn đáng kể sau khi cộng thêm các gói trang bị và chi phí lăn bánh.