Kỷ lục do siêu xe Bugatti Chiron thiết lập ngày 2/9 tại đường chạy thử Ehra-Lessien (Đức), chiếc Bugatti Chiron do tay đua Andy Wallace cầm lái đã trở thành siêu xe công suất lớn (hypercar) đầu tiên chính thức phá mốc kỷ lục 300 dặm/giờ (483 km/h) được lập trước đây.Kỷ lục mới đã được tổ chức giám sát kỹ thuật TÜV của Đức chứng nhận. Với vận tốc đo được là 490 km/h, Andy Wallace và siêu xe Chiron đã vượt kỷ lục tốc độ do các siêu xe trước đó từng thiết lập, gồm SSC Ultimate Aero (412 km/h, năm 2007), Hennessey Venom GT (435 km/h, năm 2013), và Koenigsegg Agera RS (456 km/h, năm 2018).Thoạt nhìn, chiếc Chiron thiết lập kỷ lục lần này trông có đôi chút khác biệt so với Chiron phiên bản tiêu chuẩn. Được biết, nhóm kỹ sư của Bugatti, Michelin và Dallara đã cùng hợp tác tạo nên chiếc siêu xe Chiron đạt mốc kỷ lục tốc độ 490 km/h trong suốt nửa năm qua. Có thể coi đây là một bản độ/ nâng cấp của chiếc Chiron.Chiếc xe đặc biệt này dài hơn 25 cm so với phiên bản Chiron Sport tiêu chuẩn nhằm tối ưu tính khí động học của thân xe và giảm lực cản của gió. Đuôi xe dài hơn sau khi đã được làm lại, đồng thời các kỹ sư của Bugatti cũng quyết định loại bỏ cánh lướt gió sau và phanh khí nén được thay thế bởi phanh tĩnh.Hệ thống treo được điều chỉnh và có thể thay đổi độ cao xe nhằm hướng tới việc giữ cho lực cản càng thấp càng tốt. Hệ thống xả thải tương tự Centodieci giúp đẩy khí thải ra càng xa phía sau càng tốt nhằm giảm thiểu ảnh hưởng lên tính khí động học của chiếc xe.Sau khi tối ưu tính khí động học bên ngoài và tiến hành tinh chỉnh động cơ, tiến vào bên trong, nhóm thiết kế gỡ bỏ ghế phụ và thay bằng hệ thống máy tính cực mạnh. Phần ghế lái có thêm khoang bảo vệ xung quanh. Nhóm đã áp dụng tất cả biện pháp giảm trọng lượng cho siêu xe. Bugatti cũng tiết lộ rằng chiếc Chiron phá kỷ lục tốc độ này là biến thể “gần với một phiên bản thương bản của mẫu siêu xe này”. Nhiều khả năng, cái tên được nhắc đến ở đây sẽ là một phiên bản Super Sport ra mắt trong tương lai.Theo Paultan
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.