Bùng nổ Hyundai Santa Fe 2027 trên đường thử: Lột xác thiết kế, bỏ hộp số DCT gây tranh cãi và hé lộ bản chạy điện 'độc dị'

Bùng nổ Hyundai Santa Fe 2027 trên đường thử: Lột xác thiết kế, bỏ hộp số DCT gây tranh cãi và hé lộ bản chạy điện 'độc dị'

Phiên bản nâng cấp của Hyundai Santa Fe cho thấy sự điều chỉnh chiến lược rõ rệt từ hãng xe Hàn Quốc, tập trung khắc phục nhược điểm vận hành của hộp số ly hợp kép và thử nghiệm công nghệ EREV nhằm hoàn thiện danh mục xe điện hóa.

Quá trình hoàn thiện Hyundai Santa Fe 2027 đang tiến gần hơn đến ngày ra mắt chính thức sau khi những hình ảnh chạy thử mới nhất tại Mỹ liên tục được ghi nhận. Xuất hiện trên đường thử, mẫu SUV cỡ D này đã hé lộ nhiều chi tiết nâng cấp đáng chú ý từ ngoại thất, cải tiến hệ truyền động cho tới định hướng điện hóa.

Chi tiết thu hút sự chú ý hàng đầu trên bản thử nghiệm lần này là khu vực cổng sạc bên hông xe đã không còn bị che chắn. Việc xe kết nối trực tiếp với bộ chuyển đổi Vehicle-to-Load (V2L) là minh chứng rõ ràng cho thấy Hyundai đang phát triển phiên bản EREV (Extended-Range Electric Vehicle) cho dòng xe này.

Mô hình EREV vận hành theo cơ chế dùng mô-tơ điện để dẫn động trực tiếp bánh xe, còn động cơ đốt trong chỉ đóng vai trò sạc cho bộ pin. Sự xuất hiện của biến thể này hứa hẹn mang đến lựa chọn dung hòa hoàn hảo giữa xe hybrid truyền thống và xe thuần điện.

Về ngoại hình, Hyundai Santa Fe bản nâng cấp dự kiến áp dụng ngôn ngữ thiết kế "Art of Steel" mới từng xuất hiện trên Nexo. Phần đầu xe thay đổi rõ rệt với cụm đèn pha mảnh hơn, dải đèn định vị tách biệt cùng lưới tản nhiệt thu gọn, mang lại diện mạo tổng thể mềm mại và hiện đại hơn.

Thân xe được tinh chỉnh với các đường dập nổi chạy ngang nhằm tối ưu tính khí động học. Nhìn từ phía sau, xe gây ấn tượng bằng dải đèn phanh kéo dài kết hợp cụm đèn hậu dạng dọc mới, vị trí biển số được dời xuống cản sau cùng các tấm ốp trang trí giúp dung hòa giữa tính việt dã và nét sang trọng.

Một thay đổi lớn về vận hành là Hyundai sẽ loại bỏ hộp số ly hợp kép 8 cấp (8DCT) trên phiên bản máy xăng 2.5L tăng áp để chuyển sang hộp số tự động biến mô truyền thống. Động thái này nhằm khắc phục triệt để hiện tượng giật cục ở dải tốc độ thấp và nâng cao độ mượt mà khi chuyển số.

Cải tiến về hộp số này cũng sẽ áp dụng cho dòng bán tải Santa Cruz dùng chung nền tảng. Trong khi đó, phiên bản Santa Fe Hybrid vẫn tiếp tục duy trì khối động cơ 1.6L tăng áp kết hợp hộp số tự động 6 cấp quen thuộc.

Theo các nguồn tin quốc tế, Hyundai Santa Fe nâng cấp dự kiến chính thức trình làng vào khoảng cuối năm 2026 hoặc đầu năm 2027. Đợt cải tiến này được kỳ vọng sẽ giúp mẫu xe củng cố vị thế trong phân khúc nhờ diện mạo tươi mới, trải nghiệm lái mượt mà và biến thể EREV đầy tiềm năng.

Được viết bởi

Đăng Hiếu
0

Thảo luận

0

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.

Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Xem trước Mitsubishi Pajero 2026: Lột xác thiết kế, ngập tràn công nghệ, quyết đấu Toyota Land Cruiser và Nissan Patrol

Xem trước Mitsubishi Pajero 2026: Lột xác thiết kế, ngập tràn công nghệ, quyết đấu Toyota Land Cruiser và Nissan Patrol

Được cho "xem giò" sớm Mitsubishi Pajero thế hệ mới trong một sự kiện bí mật, nhiều tín đồ ruột của dòng SUV huyền thoại này đã phải trầm ồ trước sự lột xác toàn diện từ thiết kế đến công nghệ, thậm chí đòi "chốt đơn" ngay tại chỗ trước khi xe chính thức đấu Toyota Land Cruiser.

1300
Ô tô25 th7
Toyota Land Cruiser FJ cập bến đại lý, sẵn sàng ra mắt Việt Nam với giá dự kiến 1,198 tỷ đồng

Toyota Land Cruiser FJ cập bến đại lý, sẵn sàng ra mắt Việt Nam với giá dự kiến 1,198 tỷ đồng

Lô xe Toyota Land Cruiser FJ đầu tiên đã có mặt tại Việt Nam và dự kiến xuất hiện tại các đại lý từ tuần sau.

1200
Ô tô25 th7
Toyota Crown 2027 ra mắt: Nâng cấp động cơ hybrid mới, bổ sung công nghệ vận hành

Toyota Crown 2027 ra mắt: Nâng cấp động cơ hybrid mới, bổ sung công nghệ vận hành

Toyota Crown 2027 chính thức ra mắt tại Mỹ với hệ truyền động hybrid thế hệ mới, bổ sung thêm công nghệ hỗ trợ lái và điều chỉnh giá bán theo từng phiên bản.

1000
Ô tô25 th7
Mazda3 và CX-30 có nâng cấp lớn: Thêm động cơ hybrid mới từ CX-5, bổ sung công nghệ an toàn

Mazda3 và CX-30 có nâng cấp lớn: Thêm động cơ hybrid mới từ CX-5, bổ sung công nghệ an toàn

Bản nâng cấp mới của Mazda3 và CX-30 tại Nhật Bản được bổ sung động cơ mild-hybrid 2.5L từ CX-5 cùng nhiều công nghệ an toàn, đồng thời giữ nguyên thiết kế để chuẩn bị cho thế hệ kế tiếp.

1000
Ô tô25 th7
WhatCar logo

Hãng xe

© 2026 whatcar.vn. Bản quyền thuộc về chúng tôi.