Đáng chú ý, từ ngày 21/9/2026 đến trước ngày ra mắt chính thức 1 ngày, khách hàng hoàn tất đăng ký giữ chỗ 20 triệu đồng sẽ được tặng gói ưu đãi trị giá 100 triệu đồng. BYD cho biết khoản này đã bao gồm khoản cọc, tức người mua thực tế hưởng 80 triệu đồng.
Mẫu PHEV (plug-in hybrid - hybrid sạc ngoài) mới có hai phiên bản là Essential và Premium. Phía đại lý chia sẻ giá dự kiến dao động từ 600-750 triệu đồng, giao xe từ ngày 15/10.
Sealion 5 dài 4.735mm, rộng 1.860mm và cao 1.710mm, tức nhỉnh hơn nhiều mẫu crossover cỡ trung phổ biến trên thị trường. Chiều dài cơ sở 2.712mm. Cốp 530 lít, có thể mở rộng lên 1.482 lít.
Nổi bật ở ngoại thất là hệ thống đèn LED toàn phần và la-zăng hợp kim hai tông màu 18 inch trên mọi phiên bản. Riêng bản Premium được bổ sung cốp điện, thanh ray nóc và tính năng gạt mưa tự động.
Bên trong, hầu hết các tính năng tập trung vào màn hình cảm ứng 12,8 inch có thể xoay 90 độ trên phiên bản Premium, hoặc 10,1 inch trên bản Essential, kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây.
Các tiện nghi khác còn bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch, 8 loa, sạc không dây, cần số điện tử, hỗ trợ mở/khóa cửa và khởi động xe bằng công nghệ NFC và hàng ghế trước chỉnh điện tích hợp tính năng thông gió. Người ngồi sau có cửa gió điều hòa và các cổng sạc USB-C, USB-A riêng.
Sàn xe phẳng giúp không gian để chân hàng ghế thứ hai thêm thoải mái (Ảnh: Autolifethailand).
Về mặt an toàn, hãng giới thiệu Sealion 5 sở hữu kết cấu khung gầm sử dụng khoảng 73% thép cường độ cao cùng 6 túi khí trên tất cả các phiên bản.
Cấp độ Premium còn sở hữu camera 360 độ "xuyên gầm", cảm biến trước và gói ADAS với khoảng 20 tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tự động, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo điểm mù...
Dưới nắp ca-pô là hệ thống plug-in hybrid gồm động cơ xăng 1.5L, mô-tơ điện 160 mã lực và pin LFP lên tới 18,3kWh, sản sinh công suất kết hợp 214 mã lực. Nhà sản xuất công bố xe chạy được tối đa 110km (NEDC) ở chế độ thuần điện, và hơn 1.200km nếu phối hợp xăng - điện.
Mức tiêu thụ nhiên liệu là từ 0,8 lít/100km trong điều kiện đầy pin, theo công bố từ nhà sản xuất. Người dùng có thể cắm sạc cho mẫu crossover PHEV này, công suất sạc DC cực đại 18kW.
Sealion 5 sẽ là mẫu PHEV thứ 4 của BYD tại Việt Nam, sau Sealion 6, M9 và Seal 5. Những động thái gần đây cho thấy hãng ô tô năng lượng mới từ Trung Quốc dần chuyển dịch từ dải sản phẩm thuần điện sang xe "lai", vốn phù hợp với điều kiện sử dụng và hạ tầng sạc hiện hữu tại Việt Nam.
BYD Sealion 5 cần giá bán đủ hấp dẫn để thuyết phục khách Việt, đồng thời tạo thế cạnh tranh với các đối thủ mạnh trong phân khúc CUV hạng C như Mazda CX-5, Ford Territory hay Hyundai Tucson.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Honda đổi tên dòng xe hybrid từ 2027, loạt CR-V, Civic tại Việt Nam có thể bị ảnh hưởng
Honda sẽ sử dụng tên gọi Honda Hybrid cho hệ truyền động hybrid thế hệ mới, thay cho cách nhận diện e:HEV quen thuộc. Thay đổi này đi kèm kế hoạch phát triển 15 mẫu xe hybrid mới trước năm 2030, trong khi cách gọi các mẫu xe đang bán vẫn chưa được làm rõ.
VinFast bàn giao 23.624 ô tô điện trong tháng 9, VF 3 tiếp tục bán chạy nhất
VinFast bàn giao 177.697 ô tô điện tại Việt Nam trong 9 tháng đầu năm 2026, vượt tổng doanh số cả năm 2025. Riêng tháng 9, hãng ghi nhận 23.624 xe, tăng 17% so với tháng trước.
Piaggio Việt Nam có lãnh đạo vào Top 100 doanh nhân tiêu biểu, nhận thêm bằng khen tại Phú Thọ
Ông Gianluca Fiume, Tổng Giám đốc Piaggio Việt Nam kiêm Chủ tịch Piaggio khu vực châu Á Thái Bình Dương, được vinh danh trong Top 100 Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu năm 2026. Cùng thời điểm, doanh nghiệp này cũng nhận danh hiệu Top 20 doanh nghiệp tiêu biểu tỉnh Phú Thọ.
Volkswagen đưa bộ đôi SUV thế hệ mới về Việt Nam: Tiguan lột xác, Tayron thêm hàng ghế thứ ba
Volkswagen Việt Nam bắt đầu nhận đặt hàng hai mẫu SUV Tiguan và Tayron thế hệ mới, dự kiến bàn giao xe từ cuối tháng 11/2026. Giá dự kiến của hai mẫu xe dao động từ 1,339 tỷ đến 1,939 tỷ đồng.