Sau 6 tháng nghiên cứu, tập trung trí tuệ, xe tự lái thông minh Phenikaa chính thức được giới thiệu tại Hà Nội. Đây là dự án do các nhà khoa học, chuyên gia và kỹ sư thuộc Tập đoàn Phenikaa từ các Trung tâm/Viện nghiên cứu, trường Đại học Phenikaa và Công ty CP Phenikaa X đảm nhiệm.
Phenikaa nhấn mạnh, đây là xe tự lái đầu tiên tại Việt Nam.

Theo thông tin từ Phenikaa, mẫu xe tự lái thông minh “Made in Viet Nam” này có công nghệ xe tự lái ở cấp độ 4 dựa trên thang đo 5 cấp độ cho xe tự lái của Hiệp hội Kỹ sư xe hơi (SAE) do chính đội ngũ các nhà khoa học và các chuyên gia của Tập đoàn nghiên cứu phát triển và đưa vào ứng dụng theo tiêu chuẩn quốc tế.
Phenikaa hoàn toàn không có tay lái nên không cần hệ thống trợ lái. Người dùng chỉ cần mở ứng dụng và lựa chọn điểm đi- điểm đến. Phenikaa sẽ xuất hiện trong thời gian nhanh nhất, sẵn sàng cho hành trình di chuyển.
Dưới đây là một số hình ảnh đầu tiên về xe điện tự lái Phenikaa:
Xe điện Phenikaa lái điện hoàn toàn với chế độ lái 4 bánh hoặc 2 bánh trước.

Trên đỉnh của xe là cảm biến 360 độ – được ví như con mắt của xe, có tác dụng nhận dạng vật cản, xe đang ở đâu trong không gian.

Khả năng nhận diện, nhận dạng biển báo, tín hiệu đèn giao thông của xe được hỗ trợ thêm nhờ 1 camera trang bị phía trước.

Phía sau cảm biến xe có một ăng ten GPS – được ví như giác quan của xe, hỗ trợ Phenikaa định vị trong không gian.

Không gian nội thất trong xe khá rộng rãi. Không gian rộng, kèm lớp kính trong bao bọc quanh xe thuận tiện cho người đi xe quan sát xung quanh.

Bên trong, xe tự hành có ghế ngồi với dây an toàn. Sau khi ổn định và thắt dây an toàn, người dùng sẽ dùng tablet chọn điểm đến, để xe bắt đầu hành trình.

Một màn hình điều khiển được trang bị trong xe, hiển thị các thông tin về xe, lộ trình di chuyển.

Hệ thống pin của xe điện tự hành Phenikka.

Xe điện tự hành Phinekaa có tính năng nhường đường, giảm tốc khi vào đường cua, tránh phương tiện ngược chiều…

Phenikaa được định là xe tự hành được hoạt động trong các khu vực tư nhân như các khu du lịch, resort, sân gôn. Để có thể tự hành trên đường phố, xe cần giải quyết được các vấn đề về bản đồ số và các quy định pháp luật.

soha



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
VinFast VF Wild lộ diện bản tiền thương mại: Bán tải dài hơn 5,3 m, dùng REEV, nhiều chi tiết hướng đến công năng
VinFast VF Wild đã xuất hiện tại đại lý dưới dạng bản tiền thương mại, hé lộ khá rõ thiết kế, cách bố trí nội thất và hệ truyền động REEV trước khi nhận đặt cọc.
Trung tâm thử nghiệm VinFast được dùng để đào tạo quy chuẩn an toàn ô tô Liên Hợp Quốc
Cục Đăng kiểm Việt Nam phối hợp VinFast và JASIC tổ chức khóa đào tạo về các quy định an toàn ô tô của Liên Hợp Quốc tại Hải Phòng, với phần thực hành va chạm trên xe thực tế.
53 kỹ thuật viên Ford tranh tài tại Hội thi Tay nghề Toàn quốc, người thắng sẽ sang Thái Lan thi quốc tế
Ford Việt Nam vừa tổ chức Hội thi Tay nghề Kỹ thuật Toàn quốc 2026 với sự tham gia của 53 kỹ thuật viên đến từ hệ thống đại lý trên toàn quốc, tập trung vào khả năng chẩn đoán và xử lý các tình huống kỹ thuật trên Ford Ranger và Ford Everest.
Ford F-150 2027 đổi máy 3.0L, lần đầu hỗ trợ lái rảnh tay khi kéo rơ-moóc
Ford F-150 đời 2027 được điều chỉnh ở hệ truyền động, công nghệ hỗ trợ người lái và một số chi tiết thiết kế. Đáng chú ý nhất là động cơ EcoBoost V6 3.0L mới cùng tính năng BlueCruise with Towing.