Điểm ấn tượng đầu tiên trên Nissan X-Trail V-Series đó là mặt ca-lăng được thiết kế hoàn toàn mới với phần mặt nạ màu xám hình chữ X trước đầu xe, nối liền khe hút gió dưới cản trước với lưới tản nhiệt V-Motion quen thuộc. Chi tiết này giúp tạo vẻ mạnh mẽ và hút mắt hơn so với X-Trail thông thường.
Hông xe và cản sau được trang bị thêm các tấm ốp màu xám khá nổi bật. Chưa hết, Nissan Việt Nam cũng đã lắp thêm cánh lướt gió kích thước nhỏ ở ngay phía dưới kính sau, giúp tăng vẻ năng động và thể thao cho X-Trail V-Series.
Ngoài ra, cụm đèn sương mù cũng được bổ sung những điểm thay đổi nhỏ như miếng ốm mạ bạc và thêm cụm đèn chạy ban ngày kiêm chức năng đèn xi-nhan. Cụm đèn xi-nhan trên gướng chiếu hậu cho ánh sáng chạy từ trong ra ngoài khi kích hoạt thay vì là đèn nhấp nháy cố định. Đặc biệt nhất là tính năng được lắp trên cánh cửa xe có thể rọi logo Nissan xuống dưới mặt đất khi hành khách mở cửa.














Bước vào trong nội thất, nét mới nổi bật nhất trên Nissan X-Trail V-Series là màn hình cảm ứng có kích thước lớn hơn so với các phiên bản tiêu chuẩn, cũng như nẹp bước chân có logo Nissan phát sáng.
Không chỉ thay đổi về nội-ngoại thất, Nissan X-Trail V-series còn được bổ sung thêm các tính năng đảm bảo an toàn tối đa cho người sử dụng như hệ thống cảnh báo điểm mù hay hệ thống cảm biến lùi. Bên cạnh đó, hai tính năng cảm biến tự động mở cốp xe, bao gồm cảm biến mở cốp tay tự động và cảm biến đá chân tự động hiện cũng là “món” riêng của X-Trail V-Series trong phân khúc tại thị trường Việt Nam.








Tương tự các phiên bản tiêu chuẩn, X-Trail V-series được trang bị hệ thống Kiểm Soát Khung Gầm Chủ Động với ba công nghệ kết hợp – hệ thống kiểm soát lái xe chủ động (ARC), hệ thống kiểm soát phanh động cơ chủ động (AEB) và hệ thống kiểm soát vào cua chủ động (ATC). Song song đó là hệ thống điều khiển cầu điện tử thông minh 4×4-1 gồm 3 chế độ: chế độ 1 cầu (2WD), chế độ tự động và chế độ khóa 2 cầu (4WD).
Ngoài ra, phiên bản 2.5 SV 4WD cao cấp nhất còn được trang bị hệ thống camera quan sát 360 độ xung quanh xe, giúp việc đỗ xe và xoay trở trong không gian đô thị chật hẹp trở nên dễ dàng hơn.
























Nissan X-Trail V-series tiếp tục sử dụng 2 biến thể động cơ khác nhau, bao gồm động cơ 2.0L công suất 142 mã lực, mô-men xoắn 200 Nm và động cơ 2.5L công suất 169 mã lực, mô-men xoắn 233 Nm, đi kèm hộp số vô cấp Xtronic CVT với chế độ số tay 7 cấp. Mức giá cụ thể cho hai phiên bản như sau:
Nissan X-Trail V-Series 2.0 SL: 991 triệu VND
Nissan X-Trail V-Series 2.5 SV: 1,083 tỷ VND



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
BMW iX3 L bản kéo dài ra mắt gần Việt Nam, pin lớn cho tầm hoạt động gần 920 km
BMW iX3 L gây chú ý với trục cơ sở hơn 3 m, pin tới 113,4 kWh và tầm hoạt động tối đa 919 km.
Bugatti vẫn nhận phục dựng Veyron sau 20 năm, khách hàng có thể làm lại gần như toàn bộ chiếc xe
Bugatti vẫn nhận phục dựng những chiếc Veyron đã 20 năm tuổi, với khả năng làm mới từ ngoại thất, nội thất đến các chi tiết kỹ thuật.
BYD Sealion 6 có thêm phiên bản pin lớn, chạy điện xa hơn và sạc nhanh hơn
BYD Sealion 6 vừa có thêm bản mới với pin lớn hơn, sạc nhanh hơn, giá quy đổi khoảng 776 triệu đồng tại Thái Lan.
Mazda CX-5 2026 bản hybrid xuất hiện tại Đông Nam Á, giá quy đổi khoảng 1,06 tỉ đồng
Mazda CX-5 thế hệ mới tiếp tục mở rộng thị trường tại Đông Nam Á với phiên bản hybrid, trong khi Việt Nam được cho là sẽ đón thế hệ mới vào cuối năm nay.