Chiếc Ferrari điện đầu tiên được trả hơn 1.000 tỷ đồng: Giá đấu cao gấp 36 lần dự kiến, lập kỷ lục đấu giá xe mới

Ferrari Luce vừa tạo nên một trong những thương vụ đáng chú ý nhất tại Monterey Car Week khi chiếc xe mang số khung Chassis 0 được RM Sotheby’s chốt giá 40 triệu USD. Con số này vượt xa mức hơn 1,1 triệu USD mà đơn vị đấu giá đưa ra trước đó, đồng thời đưa chiếc Ferrari trở thành mẫu xe mới có giá bán đấu giá cao nhất từng được ghi nhận.

Điểm đặc biệt của chiếc xe nằm ở chính số khung. Chassis 0 là chiếc Luce đầu tiên được Ferrari chế tạo trong chương trình sản xuất mẫu xe này và được hoàn thiện riêng thông qua bộ phận Tailor Made.

Chiếc xe sở hữu màu sơn Madreperla Semi-Gloss được phát triển riêng, tạo hiệu ứng thay đổi sắc độ tùy theo ánh sáng. Bên trong, Ferrari sử dụng da Le Mans metallic màu Perla kết hợp các chi tiết Grigio Corvara. Một số thành phần ngoại thất như mâm xe, cùm phanh và logo Ferrari cũng được thiết kế theo cấu hình riêng.

Một bảng nhận diện trong khoang cabin xác nhận đây là Chassis 0. Chiếc xe được chế tạo theo tiêu chuẩn dành cho thị trường Mỹ và sẽ được đưa trở lại Maranello sau phiên đấu giá trước khi bàn giao cho chủ nhân mới, dự kiến vào quý I/2027.

Trước khi lên sàn, RM Sotheby’s ước tính chiếc Luce đặc biệt này có giá hơn 1,1 triệu USD, tương đương khoảng 28,8 tỷ đồng. Tuy nhiên, cuộc đấu giá đã nhanh chóng đưa con số cuối cùng lên tới 40 triệu USD, tương đương hơn 1.048 tỷ đồng.

Mức giá này cao gấp khoảng 36 lần ước tính ban đầu. Đáng chú ý, toàn bộ số tiền thu được sẽ được chuyển cho Ferrari Foundation để tài trợ các chương trình giáo dục.

Giá bán kỷ lục của Chassis 0 không chỉ đến từ bản thân chiếc Luce. Đây còn là chiếc xe mang ý nghĩa đặc biệt trong lịch sử Ferrari khi đánh dấu bước tiến của thương hiệu Italy vào lĩnh vực xe điện. Việc được hoàn thiện với cấu hình độc bản và xuất hiện trong một phiên đấu giá từ thiện càng khiến chiếc xe trở thành món đồ sưu tầm đặc biệt.

Luce cũng là mẫu xe thuần điện đầu tiên được Ferrari đưa vào sản xuất thương mại. Thiết kế của xe có nhiều khác biệt so với những mẫu Ferrari sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, phản ánh hướng đi mới của hãng trong giai đoạn điện hóa.

Ngay từ khi xuất hiện, Luce đã gây ra không ít tranh luận về thiết kế cũng như quyết định bước vào phân khúc xe điện của Ferrari. Dù vậy, mẫu xe vẫn ghi nhận sự quan tâm lớn từ khách hàng. Ferrari được cho là đã đạt mục tiêu khoảng 500 xe Luce cho năm 2026 chỉ trong thời gian tương đối ngắn sau khi ra mắt.

Với mức giá 40 triệu USD, Chassis 0 giờ trở thành một cột mốc khác thường trong lịch sử Ferrari. Chiếc xe không chỉ là Luce đầu tiên, đại diện cho bước chuyển sang kỷ nguyên xe điện của thương hiệu, mà còn lập kỷ lục về giá đối với một chiếc xe mới được bán qua đấu giá.