Nissan GT-R 2024 được làm mới đã gây bất ngờ khi ra mắt vào tháng 1 năm 2023. Mang diện mạo mới với những đường nét gọn gàng và tỷ lệ cân đối hơn, chiếc xe hiệu suất trông đẹp hơn bao giờ hết. Với những tinh chỉnh về hình ảnh, giá cả của xe sẽ tăng lên hàng năm. Đối với những khách hàng tiềm năng ở Hoa Kỳ, có một khoảng cách khổng lồ 100.000 USD giữa GT-R Premium và phiên bản Nismo cao cấp cực kỳ đắt tiền.
Cụ thể, Nissan GT-R 2024 hiện có giá khởi điểm 120.990 USD. Trong khi đó, biến thể Nismo bắt đầu từ 220.900 đô la. Thêm vào khoản phí đích bắt buộc 1.895 đô la từ Nissan, tổng số tiền khách hàng phải trả để mua hai phiên bản trên lần lượt là 122.885 USD và 222.885 USD.
Đáng chú ý, giá của biến thể Nismo cao hơn so với một chiếc Porsche 911 Turbo mới và chỉ thấp hơn vài nghìn USD so với một chiếc 911 Turbo S có trọng lượng nhẹ hơn và hiệu suất cao hơn. Điều này sẽ khiến sự cạnh tranh doanh số của Nissan trở nên gai góc.
Người mua Nissan nhận được gì với giá 222.885 USD? Tất cả những chiếc GT-R 2024 đều được hưởng lợi từ hệ thống khí động học tốt hơn một chút, nhưng Nismo bổ sung các chi tiết carbon ở ngoại thất. Khách hàng sẽ tìm thấy chúng trên mui xe, nắp cốp, tấm chắn trước và sau, vỏ gương và cánh gió sau.
Nissan không đề cập đến lợi thế trọng lượng cho Nismo, mặc dù nó có tỷ lệ phân bổ trọng lượng từ trước ra sau tốt hơn một chút là 54/46. Thân xe độc quyền của Nismo cũng cung cấp thêm lực ép xuống, đồng thời tăng cường khả năng làm mát cho các bộ phận cơ khí. Biến thể Nismo sử dụng động cơ V6 3.8 lít tăng áp kép vẫn tạo ra 600 mã lực. Đồng thời, phiên bản tiêu chuẩn GT-R đạt 565 mã lực.
Đối với những ai không muốn một chiếc GT-R tiêu chuẩn nhưng đủ khả năng để sở hữu biến thể Nismo, cấp độ trang trí T-spec sẽ quay trở lại vào năm 2024. Nó cung cấp một số chi tiết hiệu suất của Nismo như phanh, bánh xe và phần mềm tinh chỉnh hệ thống treo, đồng thời mang đến một số nét riêng biệt chỉ có trên T-spec.
Nissan cho biết GT-R 2024 sẽ đến các đại lý vào mùa xuân, còn các mẫu Nismo sẽ ra mắt vào cuối mùa hè năm nay.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.