Đại dịch Covid-19 làm vỡ vụn giấc mơ xe điện và xe tự lái

Đại dịch Covid-19 làm vỡ vụn giấc mơ xe điện và xe tự lái

Thay vì hướng đến tương lai tươi sáng của xe chạy điện và xe tự lái, các hãng ô tô trên khắp thế giới đang phải tập trung sản xuất khẩu trang và máy thở trong nỗ lực chống dịch Covid-19.

Hiện tại, xe chạy điện và xe hybrid không còn được chú trọng trong bối cảnh các hãng ô tô phải tạm ngừng hoạt động để hỗ trợ cộng đồng.

Hơn nữa, ở thời điểm này, thật khó đoán định nhu cầu đối với những chiếc xe đắt tiền, khi mà người tiêu dùng còn đang phải vật lộn với vấn đề tài chính khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19.

Trong khi đó, các nhà sản xuất ô tô cũng đã tạm thời dừng đầu tư phát triển các mẫu xe của tương lai, cũng không mặn mà với các chiến dịch quảng cáo rầm rộ.

Điều cuối cùng, nhưng không kém phần quan trọng, là giá dầu mỏ giảm đã kéo giá xăng giảm xuống dưới 1 USD/gallon tại nhiều bang của Mỹ, khiến nhiều người vẫn cảm thấy hài lòng khi sở hữu một chiếc xe động cơ xăng.

Kết hợp tất cả những yếu tố này, có thể hình dung được con đường gập ghềnh mà những chiếc xe điện và xe tự lái sẽ phải trải qua trong vài năm tới.

Ông Mark Fields, cố vấn cấp cao của tập đoàn đầu tư tài chính toàn cầu TPG và là cựu CEO của Ford nhận định: “Đã có một trở ngại lớn. Covid-19 là một biến cố khiến sức mua của người tiêu dùng bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Và thực tế cho thấy, xe điện vẫn được coi là mặt hàng xa xỉ vì chúng đắt hơn các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong.”

Cựu CEO này cũng tỏ ra thận trọng về cách thức phân bổ nguồn lực tài chính của các hãng sản xuất ô tô trong quá trình phục hồi để hướng tới công nghệ ô tô tự lái.

“Sẽ chẳng hề hợp lý chút nào khi một nhà sản xuất ô tô lại đầu tư tài chính vào phát triển công nghệ ô tô tự lái trong tương lai trong khi ưu tiên số 1 của họ hiện nay là tồn tại với những khó khăn khó kiểm soát. Vì vậy, các khoản đầu tư sẽ được rót rất chậm.” – ông Mark Fields nhấn mạnh.

nguồn: dân trí

liennguyen

Được viết bởi

liennguyen
0

Thảo luận

0

Chưa có bình luận nào.

Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.

Đọc tiếp

Có thể bạn quan tâm

Mitsubishi Motors Việt Nam Festival 2026 tổ chức tại 4 tỉnh, thành phố

Mitsubishi Motors Việt Nam Festival 2026 tổ chức tại 4 tỉnh, thành phố

Mitsubishi Motors Việt Nam Festival 2026 diễn ra từ ngày 24/10 đến 15/11 tại Bắc Ninh, Nghệ An, Thanh Hóa và Đà Nẵng, với các hoạt động trưng bày, lái thử xe, tư vấn dịch vụ và trải nghiệm dành cho gia đình.

7000
Ô tô•21 th10
Green SM đào tạo sơ cấp cứu cho 300.000 tài xế, từ xử lý tai nạn đến cấp cứu đột quỵ

Green SM đào tạo sơ cấp cứu cho 300.000 tài xế, từ xử lý tai nạn đến cấp cứu đột quỵ

Green SM phối hợp với Vinmec và VinUni triển khai chương trình đào tạo sơ cấp cứu cho hơn 300.000 tài xế, với nội dung từ xử lý chấn thương do tai nạn giao thông đến nhận biết và ứng phó các tình huống cấp cứu y tế.

6600
Ô tô•21 th10
Honda Việt Nam trao gần 1,8 triệu mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một trên cả nước, tỷ lệ trẻ đội mũ đạt 89%

Honda Việt Nam trao gần 1,8 triệu mũ bảo hiểm cho học sinh lớp Một trên cả nước, tỷ lệ trẻ đội mũ đạt 89%

Ngày 19/10, Honda Việt Nam phối hợp với Bộ Giáo dục và Đào tạo, Cục Cảnh sát giao thông tổ chức chương trình trao tặng mũ bảo hiểm kết hợp đào tạo an toàn giao thông cho học sinh lớp Một và phụ huynh tại khu vực miền Trung, với điểm tổ chức tại Trường Tiểu học Ngô Mây, TP. Đà Nẵng.

6800
Ô tô•21 th10
BYD Sealion 5 DM-i ra mắt Việt Nam, giá từ 659 triệu đồng, đi hơn 1.200 km mỗi lần nạp đầy

BYD Sealion 5 DM-i ra mắt Việt Nam, giá từ 659 triệu đồng, đi hơn 1.200 km mỗi lần nạp đầy

BYD Sealion 5 DM-i chính thức ra mắt thị trường Việt Nam ngày 21/10, có hai phiên bản Essential và Premium với giá công bố lần lượt 659 triệu và 709 triệu đồng. Mẫu C-SUV sử dụng hệ truyền động hybrid cắm sạc DM-i, có phạm vi di chuyển thuần điện hơn 110 km theo chuẩn NEDC.

7700
Ô tô•21 th10
WhatCar logo

Hãng xe

© 2026 whatcar.vn. Bản quyền thuộc về chúng tôi.