Lãnh đạo Cục CSGT cho biết đã nghiên cứu và đưa ra các phương án cụ thể để xin ý kiến đóng góp từ các Bộ, ngành về việc quản lí phương tiện, theo đó Cục CSGT đề xuất cho phép đấu giá biển số xe, cho phép lựa chọn biển số và đặc biệt sẽ quản lí phương tiện theo chủ sở hữu biển số.
Việc đấu giá biển số xe sẽ mang tới nguồn thu cho ngân sách và thuận tiện hơn trong việc quản lí phương tiện

Cũng theo lãnh đạo Cục CSGT, hiện nay việc bấm biển số đang theo quy trình ngẫu nhiên nên không có quy ước số đẹp hay số xấu và khi đấu giá biển số xe cũng tương tự như vậy. Mức giá đối với biển số xe sẽ được quyết định và điều chỉnh theo cơ chế thị trường, phù hợp với nhu cầu của người dân và đảm bảo nâng cao hiệu về quản lý nhà nước khi việc tiến hành đấu giá xe do các đơn vị đấu giá độc lập đảm nhiệm. Và . Ngoài ra, đề xuất mới này cũng sẽ cho phép người dân lựa chọn biển số theo sở thích và nhu cầu cá nhân.
Liên quan đến việc người trúng đấu giá biển số xe có được mua bán, chuyển nhượng, cho tặng, thừa kế hay không?, đại diện Cục CSGT cho rằng trong đề án, Cục cũng tính đến các phương án để các Bộ/ngành đóng góp ý kiến. Tuy nhiên điều này sẽ trái ngược với quy định hiện hành tại Luật Giao thông đường bộ 2008 (cấm mua bán biển số xe, do đó đề xuất này sẽ phải được bổ sung vào luật, hoặc Quốc hội sẽ quyết định và đưa ra Nghị quyết.
Đáng quan tâm, Cục CSGT cho biết sẽ đề xuất phương án quản lý phương tiện thông qua biển kiểm soát; Khi bán/đổi xe mới, chủ sở hữu sẽ tiếp tục sử dụng biển số xe để lắp vào xe mới, điều này đồng nghĩa với việc một biển số có thể sử dụng trên nhiều phương tiện khác nhau của người chủ sở hữu, tuy nhiên mỗi lần dịch chuyển sẽ cần thông báo đến cơ quan quản lý nhà nước để quản lý.
Dự kiến nếu các cơ quan hữu quan thông qua việc thí điểm đấu giá, quản lý biển số xe sẽ diễn ra trong năm 2022.
Cục CSGT đang đề xuất hai phương án; Phương án 1 là sẽ giữ nguyên theo luật hiện hành, cho phép đấu giá biển số, được phép sử dụng nhưng cấm mua bán, trao đổi. Phương án 2 là cho phép người dân được mua bán, cho tặng, trao đổi và cần quy định vào luật các quyền cụ thể.
nguồn: Thế giới phương tiện



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Hyundai Staria có bản thuần điện: Dài hơn 5,2 m, 9 chỗ ngồi, chạy gần 450 km mỗi lần sạc
Hyundai Staria Electric gây chú ý với cấu hình 9 chỗ, pin 84 kWh và tầm vận hành gần 450 km.
Lexus chơi lớn tại Trung Quốc: Dùng công nghệ Tesla, xây nhà máy riêng để đấu xe điện nội địa
Lexus sẽ lần đầu xây nhà máy riêng tại Trung Quốc, đồng thời áp dụng công nghệ đúc thân xe từng được Tesla sử dụng.
Hyundai Kona 2028 lộ diện: Thiết kế đổi khác, có thể dùng chung động cơ với Kia Seltos
Hyundai Kona thế hệ mới dự kiến đổi thiết kế, đồng thời có thể chia sẻ động cơ với Kia Seltos.
Mitsubishi Triton sắp có màn 'lột xác': Thiết kế kiểu Pajero, thêm hybrid, quyết đấu Ranger và Hilux
Mitsubishi Triton có thể được nâng cấp mạnh ở thiết kế, công nghệ và hệ truyền động, trong đó đáng chú ý là màn hình lớn hơn cùng khả năng bổ sung hybrid để tăng sức cạnh tranh với Ford Ranger và Toyota Hilux.