
Thái Lan là thị trường đầu tiên tại Đông Nam Á cho ra mắt mẫu Ducati Monster thế hệ mới, mẫu nakedbike có giá từ 449.000 baht (13.351 USD). Đây là thế hệ mới nhất của Monster – mẫu xe bán chạy nhất của Ducati. Khác với các thế hệ trước, Ducati không gắn thêm dung tích động cơ ở sau tên như Monster 821, Monster 797, Monster 1200…
Malaysia sẽ là thị trường tiếp theo tại Đông Nam Á ra mắt mẫu xe này vào giữa tháng 10. Nhiều khả năng Ducati Monster 2021 cũng sẽ được mang về Việt Nam vào cuối năm nay.


Ra mắt toàn cầu vào tháng 12/2020, Ducati Monster 2021 là sự khởi đầu cho ngôn ngữ thiết kế nakedbike mới của hãng môtô Italy. Được mệnh danh là “chiếc xe đã cứu Ducati” vào những năm 90, Ducati Monster thế hệ mới được hãng đầu tư rất nhiều ở ngoại hình, công nghệ và động cơ.

Điểm gây chú ý ở ngoại hình xe là đèn chiếu sáng LED với đèn daylight viền xung quanh cũng ở dạng LED, tạo cái nhìn hiện đại hơn đời cũ. Cụm đèn xi-nhan trước cặp sát bình xăng. Ngoài ra xe còn được trang bị đồng hồ kỹ thuật số 4,3 inch, giảm xóc upside-down 43 mm ở phía trước, mâm hợp kim 17 inch.

Được xây dựng từ Monster 821, Monster 2021 có kiểu dáng hiện đại và bớt hầm hố hơn. Monster được trang bị bộ khung trước bằng nhôm nhẹ, nối với động cơ như bộ phận chịu lực. Kết cấu này được thừa hưởng từ Panigale V4 2020.

Khung phụ phía sau bằng polime gia cố sợi thủy tinh có khối lượng nhẹ. Tổng khối lượng của 2 khung này khoảng 5 kg. Nhờ sử dụng vật liệu nhẹ, Monster mới có khối lượng ướt 188 kg, nhẹ hơn 18 kg so với Monster 821 thế hệ cũ.

Ưu tiên tính thực dụng, Monster 2021 mang đến cho người lái cảm giác thoải mái nhất. Ghi-đông được đưa về gần người lái thêm 70 mm, mang đến tư thế lái thẳng, dễ kiểm soát hơn tư thế chồm. Vị trí gác chân cũng được thay đổi trong khi yên trước được làm hẹp hơn. Xe có chiều cao yên 820 mm. Ducati còn cung cấp thêm bộ kit hạ chiều cao yên xuống còn 800 mm và 775 mm.

Monster 2021 được trang bị động cơ 2 xy-lanh mới, có dung tích 937 cc, cho ra công suất 111 mã lực tại 9.250 vòng/phút và mô-men xoắn 93 Nm tại 6.500 vòng/phút. Dù có dung tích lớn hơn, khối động cơ trên Monster mới nhẹ động cơ cũ 2,4 kg. Đi kèm với động cơ là hộp số 6 cấp mới và hệ thống Quick Shift.

Hệ thống phanh gồm kẹp phanh Brembo M4.32, đĩa phanh 320 mm ở phía trước và kẹp phanh Brembo 2 piston, đĩa phanh 245 mm ở phía sau. Các công nghệ hỗ trợ gồm phanh ABS, kiểm soát độ bám đường, kiểm soát chống nhấc bánh trước, hỗ trợ đề-pa, Quick Shift 2 chiều. Xe có 3 chế độ lái gồm Sport, Touring và Urban.

Tại Thái Lan, Ducati Monster 2021 có 2 tùy chọn màu sắc, bản màu đỏ có giá 449.000 baht (13.351 USD), bản màu xám nhám có giá 453.000 baht (13.470 USD). Tại Việt Nam, Ducati vẫn đang bán Monster 821 đời cũ với 2 phiên bản là tiêu chuẩn (425 triệu đồng) và Stealth (455 triệu đồng).
nguồn: Zing



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.