Ferrari được cho là đang phát triển một phiên bản hiệu năng cao của mẫu 12Cilindri. Nguyên mẫu mới vừa xuất hiện trên đường thử gần trụ sở hãng tại Maranello với nhiều thay đổi ở thiết kế khí động học, đồng thời được kỳ vọng sẽ sở hữu sức mạnh lớn hơn đáng kể so với phiên bản tiêu chuẩn.

Qua những hình ảnh được ghi lại, chiếc xe không thay đổi quá nhiều về tổng thể nhưng có một số chi tiết mới. Phần cản trước được bổ sung các cánh hướng gió nhỏ nhằm tối ưu luồng không khí, trong khi phía sau nổi bật với cánh gió đuôi vịt cỡ lớn hơn, hứa hẹn gia tăng lực ép xuống mặt đường khi vận hành ở tốc độ cao.
Đây là hướng phát triển quen thuộc của Ferrari. Trước đó, các mẫu 599 GTO, F12tdf hay 812 Competizione đều được nâng cấp từ những dòng V12 tiêu chuẩn bằng cách cải thiện khí động học, tinh chỉnh hệ thống khung gầm và tăng sức mạnh động cơ.
Ở phiên bản hiện hành, Ferrari 12Cilindri sử dụng động cơ V12 hút khí tự nhiên 6.5L, cho công suất 819 mã lực và mô-men xoắn cực đại 678 Nm. Động cơ đạt công suất tối đa tại 9.250 vòng/phút và không sử dụng tăng áp hay hệ thống hybrid.

Nếu tiếp tục áp dụng công thức từng xuất hiện trên 812 Competizione, Ferrari nhiều khả năng sẽ nâng công suất của mẫu xe mới lên khoảng 850 đến gần 900 mã lực, đồng thời tăng giới hạn vòng tua lên sát mốc 10.000 vòng/phút. Đây hiện mới chỉ là dự đoán dựa trên các phiên bản hiệu năng cao trước đây của hãng.
Bên cạnh sức mạnh, điểm đáng chú ý khác nằm ở trải nghiệm lái. Ferrari được cho là đã phát triển một hệ thống mô phỏng hộp số sàn dành cho dòng 12Cilindri Manuale. Hệ thống này vẫn sử dụng hộp số ly hợp kép 8 cấp nhưng bổ sung bàn đạp côn cùng cần số truyền thống nhằm tái hiện cảm giác điều khiển xe số sàn.
Nếu được trang bị trên phiên bản hiệu năng cao, người lái có thể chủ động thao tác với ba bàn đạp và chuyển số thủ công qua các cấp số như trên xe số sàn truyền thống, đồng thời vẫn có thể chuyển sang chế độ tự động khi cần.

Hiện Ferrari chưa công bố thông số kỹ thuật cũng như thời điểm ra mắt chính thức của biến thể mới. Tuy nhiên, với truyền thống phát triển các phiên bản V12 hiệu năng cao, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ trở thành cái tên kế nhiệm xứng đáng của 812 Competizione. Khi mở bán, đây cũng có thể là một trong những mẫu Ferrari V12 đáng chú ý nhất đối với giới sưu tầm và người chơi xe tại Việt Nam.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Lexus LX 700h đầu tiên cập cảng Việt Nam, dùng động cơ hybrid 457 mã lực, bản F Sport đậm chất thể thao
Chiếc Lexus LX 700h đầu tiên đã xuất hiện tại Việt Nam thông qua đơn vị nhập khẩu tư nhân. Mẫu SUV hạng sang sử dụng hệ truyền động hybrid mới với công suất 457 mã lực, đồng thời sở hữu nhiều chi tiết đặc trưng của phiên bản F Sport.
Ferrari Luce bị chê thiết kế nhưng vẫn kín đơn đặt hàng chỉ sau 2 tháng, giá từ 16,6 tỷ đồng
Dù vấp phải nhiều tranh cãi về thiết kế ngay từ khi ra mắt, mẫu xe điện đầu tiên của Ferrari vẫn hoàn thành chỉ tiêu doanh số năm đầu tiên chỉ sau khoảng hai tháng mở bán.
Ford bổ sung Ranger Wolftrak: Ngoại hình hầm hố hơn XLS, giá từ 747 triệu đồng
Ford Ranger vừa có thêm phiên bản Wolftrak tại Thái Lan với giá từ khoảng 747 triệu đồng, sở hữu ngoại hình khác biệt, động cơ diesel 2.0L Turbo cùng loạt trang bị tiện nghi và an toàn, được định vị giữa hai phiên bản XLS và Wildtrak.
Ô tô điện bé hơn VinFast VF 3 có thể chạy 18.000km chỉ nhờ nắng, bỏ ngỏ cơ hội về Việt Nam
Sun V tận dụng một trong những nguồn năng lượng tái tạo dồi dào nhất, mang tham vọng phổ cập ô tô điện ở các khu vực như Đông Nam Á hay châu Phi.