Vòng đời của cả 2 phiên bản coupe và mui trần của Ferrari 812 đã chính thức khép lại và có lẽ cũng đánh dấu chấm hết cho kỷ nguyên xe thể thao Ferrari chạy động cơ V12 thường (không tăng áp, không hybrid).
Thông tin trên được phát ngôn viên Ferrari Australia xác nhận, họ cũng khẳng định hiện Ferrari sẽ tiếp tục lắp ráp xe trong một thời gian ngắn nữa để đáp ứng nốt số đơn hàng còn tồn đọng. Các phiên bản đặc biệt của 812 như Competizione coupe và mui trần đều đã được xác nhận hết hàng từ giữa năm ngoái và hãng “không có kế hoạch nhận đơn hàng trở lại” cho những dòng tên trên.
Trong thời gian qua, tin đồn về hậu duệ của Ferrari 812 đã xuất hiện với phần lớn đều cho rằng dòng xe mới, dự kiến ra mắt vào 2023, sẽ buộc phải sử dụng công nghệ hybrid bổ trợ cho động cơ V12 để đáp ứng chuẩn khí thải tại châu Âu cũng như Bắc Mỹ.
Nếu không tính các phiên bản giới hạn đặc biệt, dòng xe duy nhất trong tương lai của Ferrari còn sử dụng động cơ V12 nguyên bản là Purosangue, tuy vậy chiếc SUV này, dù sở hữu khả năng vận hành mạnh mẽ tới đâu, khó lòng có thể coi là một mẫu “xe thể thao” chính hiệu, vậy nên có thể nói đội hình xe thể thao chạy động cơ V12 của Ferrari đã đặt dấu chấm hết cùng series 812.
Ra mắt vào năm 2017, Ferrari 812 Superfast nằm trong series xe grand tourer chạy động cơ V12 đặt trước cùng các biểu tượng như 365 GTB/4 của thập niên 1960, 550 Maranello 1990 cho tới F12 Berlinetta vào 2013. Động cơ xe sử dụng là loại V12 6.5L nâng cấp từ người tiền nhiệm F12 Berlinetta có công suất 789 mã lực, mô-men xoắn 718 Nm – thông số kỷ lục cho động cơ V12 vào lúc bấy giờ
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.