Ford giới thiệu chiếc Mustang thế hệ thứ 6 với cùng nhiều biến thể hấp dẫn như Mustang Dark Horce mạnh 500 mã lưc, một biến thể GT3 sẵn sàng cạnh tranh trong giải đua Le Mans và cuối cùng là chiếc siêu xe Mustang GTD trị gia 300.000 USD.
Cả ba biến thể kể trên đều sử dụng động cơ V8, thứ mà những đối thủ đồng hương khác như Chevrolet Camaro và Dodge Challenger đang dần loại rời xa khỏi động cơ đặc trưng này.
Trong cuộc trò chuyện với Motor1 tại buổi ra mắt chương trình đua xe 2024 của Ford, James Duncan Farley Jr., Giám đốc điều hành của Ford cho biết thương hiệu này vẫn cam kết sử dụng động cơ đốt trong. Điều đó có thể thực hiện được nhờ sự thúc đẩy ngang bằng và đối lập để tạo ra những chiếc xe điện như Mach-E mang nhãn hiệu Mustang, mà Farley tuyên bố "cho phép Ford bán xe động cơ đốt trong thời gian dài sắp tới." Đối với dòng Mustang, điều đó có nghĩa là thương hiệu vẫn cam kết với Coyote 5.0 V8 hiện tại trên những biến thể Mustang.
Chia sẻ của người đứng đầu Ford diễn ra chỉ vài tuần sau khi chiếc Camaro cuối cùng và chiếc Challenger cuối cùng của thời đại này được chế tạo. Trong khi cả Stellantis và GM vẫn đang cố tìm một hướng đi mới, Farley cho biết Mustang vẫn sẽ sử dụng động cơ V8 trong thời gian sắp tới.
“Mustang sắp kỷ niệm 60 năm. Rất nhiều đối thủ của chúng tôi đã đến rồi rời đi. Chúng tôi chưa bao giờ làm điều đó. Chúng tôi luôn ở đó cùng Mustang. Sáu mươi năm, và mọi chuyện đã thay đổi theo thời gian."
"Chúng tôi có EcoBoost, hiện tại chúng tôi có Dark Horse và chúng tôi sẽ tiếp tục đầu tư. Và nếu chúng tôi là người duy nhất trên hành tinh sản xuất một chiếc xe thể thao V8 giá cả phải chăng cho mọi người trên thế giới, thì chúng tôi vẫn sẽ làm như vậy". - Farley chia sẻ.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.