Ford vừa bổ sung phiên bản Wolftrak vào danh mục Everest 2027 tại Australia. Đây là lần đầu tên gọi Wolftrak xuất hiện trên một mẫu SUV của hãng, sau khi từng được sử dụng cho dòng bán tải Ranger. Phiên bản mới thay thế Wildtrak, tập trung vào những thay đổi về ngoại hình, trang bị và khả năng kéo moóc.
Trong danh mục Everest tại Australia, Wolftrak nằm giữa các phiên bản Active, Sport và hai bản cao hơn là Tremor, Platinum. Xe vẫn sử dụng kết cấu khung gầm rời chung nền tảng với Ranger.
Về ngoại hình, Everest Wolftrak được phân biệt bằng các chi tiết màu xanh Zest Green trên lưới tản nhiệt, cùng logo Wolftrak ở cửa xe và cửa hậu. Lưới tản nhiệt dạng tổ ong cũng là điểm nhận diện của phiên bản này. Xe có thêm tùy chọn màu sơn Traction Green, bên cạnh Shadow Black và Command Grey.
Khác với Wildtrak, Wolftrak không được trang bị cụm đèn pha Matrix LED. Xe sử dụng bộ mâm hợp kim 20 inch sơn đen mờ kết hợp lốp đa dụng. Người mua cũng có thể chọn bộ mâm 17 inch với các chi tiết màu xanh Zest Green, đi kèm lốp địa hình mà không phải trả thêm chi phí.
Bên trong, khoang cabin 7 chỗ có các điểm nhấn màu Traction Green trên bảng táp lô, ốp cửa và ghế bọc da. Logo Wolftrak màu xanh Zest Green được đặt trên tựa lưng ghế.
Trang bị tiêu chuẩn gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch, màn hình giải trí trung tâm 12 inch, bộ chuyển đổi điện Pro Power Onboard và ghế trước có chức năng sưởi, thông gió. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng.
Một trong những điểm đáng chú ý của Everest Wolftrak là bộ trang bị phục vụ việc kéo moóc. Xe có sẵn thanh kéo lắp tại nhà máy, bộ điều khiển phanh moóc tích hợp và cảnh báo kết nối moóc. Các hệ thống hỗ trợ gồm Pro Trailer Backup Assist, giúp hỗ trợ lùi xe khi kéo moóc, cùng hệ thống giám sát điểm mù có khả năng tính đến chiều dài của moóc.
Nhờ đó, xe có thể khai thác khả năng kéo tối đa 3.500 kg, tương đương mức công bố của phiên bản này tại Australia.
Ford Everest Wolftrak 2027 có hai tùy chọn động cơ diesel tăng áp. Bản động cơ 4 xi lanh 2.0L tăng áp kép cho công suất 207 mã lực và mô men xoắn 500 Nm. Trong khi đó, động cơ diesel V6 3.0L cho công suất 247 mã lực, mô men xoắn 600 Nm. Cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.
Tại Australia, Ford Everest Wolftrak 2027 có giá khởi điểm 73.000 AUD, tương đương khoảng 50.900 USD, với bản động cơ 2.0L. Phiên bản V6 3.0L có giá từ 79.990 AUD, tương đương khoảng 55.800 USD. Mức giá của bản V6 ngang với Everest Tremor, phiên bản tập trung vào khả năng vận hành địa hình với hệ thống treo được nâng cấp.
Hiện Ford mới công bố Everest Wolftrak tại Australia. Chưa có thông tin về việc phiên bản này sẽ được phân phối tại các thị trường khác, trong đó có Việt Nam.
Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.
Mazda xác nhận phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến ra mắt năm 2028
Mazda xác nhận đang phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến trình làng vào khoảng năm 2028. Mẫu bán tải này nhiều khả năng tiếp tục sử dụng nền tảng chung với một đối tác thay vì được Mazda phát triển hoàn toàn độc lập.
Lexus ES thế hệ mới giá từ 2,34 tỷ đồng, lần đầu có bản thuần điện tại Việt Nam
Lexus ES thế hệ mới được giới thiệu tại Việt Nam với ba phiên bản, gồm hai bản hybrid ES 350h Premium, ES 350h Luxury và một bản thuần điện ES 500e. Giá bán lần lượt là 2,34 tỷ, 2,6 tỷ và 2,94 tỷ đồng.