Ford đang nghiên cứu sản xuất động cơ Diesel có hiệu suất cao hơn nhờ công nghệ đánh lửa trước, tương tự công nghệ được sử dụng trong động cơ xăng tăng áp kép Nettuno V6 của Maserati.
Động cơ xăng tăng áp kép Nettuno V6 của Maserati.

Theo những nguồn tin gần đây, hãng sản xuất xe hơi Mỹ đang làm việc với công ty tư vấn kỹ thuật FEV và phòng thí nghiệm quốc gia Oak Ridge để phát triển động cơ Diesel sử dụng công nghệ Prechamber, hứa hẹn cho hiệu suất cao hơn 23% và giảm 15% khối lượng động cơ so với động cơ EcoBoost V6 3.5L trên chiếc Ford F-150 2016. Dự án kéo dài 3 năm này có trị giá 10 triệu USD đang được tài trợ một phần bởi Bộ Năng lượng.

Ngoài kim phun nhiên liệu và bugi nằm trong buồng ở đầu mỗi xy-lanh, Ford đang tìm cách lắp một kim phun khí nén vào trong buồng đốt. Được biết. Ford sẽ phát triển công nghệ này tập trung vào việc giảm thiểu tiếng gõ của động cơ, tỷ lệ cháy loãng, giảm thiểu quá nhiệt động cơ, giảm ma sát và giảm trọng lượng. Nghiên cứu cho thấy Ford sẽ có thể tăng tỷ số nén của động cơ từ mức cơ bản 10:1 lên từ 13:1 đến 15:1, giúp cải thiện hiệu suất nhiên liệu lên 6-8%. bên cạnh đó, Ford cũng sẽ bổ sung thêm các công nghệ phụ trợ khác như làm mát buồng đốt thông qua hệ thống làm mát phân chia ưu tiên làm mát đầu xy-lanh và các pít-tông.
Nếu công nghệ này được Ford chuyển hóa thương mại thành công, đây sẽ là một cải tiến đáng ghi nhận cho sự phát triển của động cơ Diesel vốn vẫn đang gây nhiều tranh cãi do lượng khí thải của loại động cơ phát thải ra.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Pajero trở lại với khung gầm Triton, nhưng Mitsubishi không bê nguyên công thức từ bán tải
Mitsubishi cho biết một số thay đổi đáng chú ý trên Pajero thế hệ mới, trong đó có phanh đĩa phía sau và thiết kế màn hình kép cỡ lớn, chưa được đưa lên Triton trong thời gian gần.
Honda Civic Type R 2027 lộ diện: Giữ nguyên máy 2.0L, thêm loạt nâng cấp để chạy phố lẫn đường đua
Honda Civic Type R 2027 được nâng cấp một số chi tiết ở ngoại hình, hệ thống treo, phanh và nội thất, trong khi động cơ tăng áp 2.0L vẫn giữ công suất 235 kW và mô-men xoắn 420 Nm.
Ford Việt Nam triển khai ưu đãi tháng 10, tổ chức chuỗi hoạt động dành cho khách hàng nữ
Ford Việt Nam triển khai loạt ưu đãi trong tháng 10, đồng thời tổ chức chuỗi hoạt động “She’s Ready” dành cho khách hàng nữ.
Skoda Slavia facelift có giá từ 270 triệu đồng, thêm hộp số tự động 8 cấp
Skoda Slavia facelift vừa được công bố giá tại Ấn Độ, dao động từ khoảng 270 triệu đến 508 triệu đồng khi quy đổi trực tiếp. Mẫu sedan được điều chỉnh thiết kế, bổ sung một số trang bị và thay hộp số tự động 6 cấp trên động cơ 1.0 TSI bằng loại 8 cấp.