Với mong muốn phát triển mạnh mẽ bộ môn đua xe thể thao như một món ăn tinh thần cho khán giả Việt Nam nói chung và các tín đồ đam mê tốc độ nói riêng, HVN tự hào tiếp tục là nhà tài trợ chính, đồng hành với Liên đoàn Xe đạp Mô tô Thể Thao Việt Nam – VMRC 2023.

Đến với Giải đua VMRC, các tay đua sẽ được tính điểm từng chặng theo hệ thống điểm quốc tế và tích lũy để từ đó tìm ra nhà vô địch cho toàn mùa giải ở từng hạng mục thi đấu khác nhau. Chính vì vậy, trên hành trình tìm kiếm danh hiệu, các tay đua không chỉ cần có kĩ thuật tốt mà còn phải có tư duy phân tích đường đua và đối thủ qua từng vòng đấu để xây dựng chiến thuật hiệu quả cho mình.

Đặc biệt, mùa giải mới 2023 hứa hẹn sẽ đem lại cho khán giả những màn trình diễn tốc độ đỉnh cao, bùng nổ và kịch tính hơn bao giờ hết với dàn tay đua TRẺ hơn và “MẠNH” hơn. Để những hạt giống tài năng hình thành thói quen và rèn luyện kỹ năng lái xe, đồng thời tích lũy kinh nghiệm thực chiến tại các giải đua Mô tô ngay từ khi còn nhỏ, qua đó phát triển một thế hệ tay đua mới chuyên nghiệp, HVN đã mở rộng độ tuổi đăng kí tham gia VMRC, từ 15 xuống 13 tuổi. Bên cạnh đó, các thí sinh ghi danh tại giải đấu năm nay được đánh giá và tuyển chọn một cách kĩ lưỡng bởi đội ngũ chuyên gia đến từ nước ngoài. Tin rằng, với dàn tay đua chất lượng đã được kiểm chứng, VMRC 2023 sẽ không chỉ làm mãn nhãn khán giả trong nước mà còn hé lộ những gương mặt triển vọng tiến tới đấu trường quốc tế.

Mùa giải VMRC 2023 dự kiến sẽ diễn ra 5 chặng thi đấu với lịch trình thi đấu như sau:
Các hạng mục thi đấu trong mùa giải năm nay bao gồm:
Hệ tài năng trẻ: Hạng mục sử dụng mẫu xe thể thao NSF100, dành cho các tay đua trẻ từ 13 đến 17 tuổi hướng đến tìm kiếm hạt giống tài năng để đào tạo và tham gia thi đấu tại các giải quốc tế.
Hệ bán chuyên: Hạng mục nhằm phát triển các tay đua đã có kinh nghiệm thi đấu tại hạng mục Vietnam Talent Cup của mùa giải trước. Tay đua sẽ sử dụng mẫu xe số và xe côn tay được nâng cấp bởi các kỹ thuật viên của HVN để tranh tài.
Hệ chuyên nghiệp: Hạng mục dành cho các câu lạc bộ đua xe chuyên nghiệp ở Việt Nam. Các đội đua sẽ được sử dụng xe độ Winner X để tham gia thi đấu. Hạng mục này hứa hẹn sẽ mang đến cho khán giả những màn biểu diễn “rực lửa” trên đường đua.
Bên cạnh những màn trình diễn đầy ấn tượng của các tay đua ở 5 hạng mục thi đấu, khán giả đồng thời được tham gia các hoạt động trải nghiệm khác tại trường đua Đại Nam, bao gồm:
Hoạt động lái xe trong sa hình – Gymkhana: Với sự hướng dẫn từ chuyên gia và các thành viên của đội đua Honda Racing Việt Nam, khán giả sẽ được thử sức với vai trò như một tay đua chuyên nghiệp, trải nghiệm từng khúc cua, tăng tốc, thi đấu trong sa hình đầy thử thách, từ đó nâng cao kĩ năng lái xe, thêm hiểu và yêu bộ môn thể thao tốc độ này.

Trường đua mini cho trẻ em: Được thiết kế dành riêng các “tay đua nhí” từ 3-12 tuổi, với 2 hoạt động: đua xe thăng bằng cho trẻ từ 3-6 tuổi và trải nghiệm lái xe CRF50 cho các bạn từ 7-12 tuổi. Trường đua mini sẽ mang đến cho các bạn nhỏ cơ hội được tập làm quen và trải nghiệm xe hai bánh. Từ đó nâng cao nhận thức và kĩ năng điều khiển phương tiện sớm cho các em.
Với những vòng cua gay cấn, những tay lái cừ khôi cùng loạt hoạt động trải nghiệm và quà tặng hấp dẫn, VMRC 2023 hứa hẹn sẽ thổi bùng lên bầu không khí sôi động, cuồng nhiệt cho khán giả tham gia. HVN kỳ vọng sẽ xây dựng giải đấu trở thành một điểm hẹn quen thuộc và đưa hoạt động mô tô thể thao phổ biến hơn nữa với người dân Việt Nam.



Thảo luận
Chưa có bình luận nào.
Hãy bắt đầu cuộc trò chuyện và trở thành người phản hồi đầu tiên.
Có thể bạn quan tâm
Jaguar Type 01 lộ diện: GT điện hơn 1.000 mã lực, giá từ khoảng 130.000 USD
Jaguar Type 01 là mẫu xe mở đầu cho giai đoạn chuyển sang thuần điện của thương hiệu Anh, sở hữu thiết kế khác biệt, 3 mô-tơ điện cho công suất hơn 1.000 mã lực và phạm vi hoạt động mục tiêu khoảng 400 dặm.
Porsche đưa Macan chạy xăng trở lại, dùng động cơ 4 xi-lanh sau khi chuyển sang xe điện
Porsche sẽ đưa Macan chạy động cơ đốt trong trở lại vào năm 2028, sử dụng nền tảng PPC của Audi và có thêm tùy chọn plug in hybrid.
Porsche Mission S lộ diện: Siêu xe mới được kỳ vọng kế nhiệm huyền thoại 918 Spyder
Porsche sẽ giới thiệu concept Mission S vào ngày 15/10, mẫu xe được phát triển để định hình nền tảng cho một dòng siêu xe động cơ đặt giữa nằm phía trên 911.
Mazda xác nhận phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến ra mắt năm 2028
Mazda xác nhận đang phát triển BT-50 thế hệ mới, dự kiến trình làng vào khoảng năm 2028. Mẫu bán tải này nhiều khả năng tiếp tục sử dụng nền tảng chung với một đối tác thay vì được Mazda phát triển hoàn toàn độc lập.